深圳机场出入境边防检查站担负着深圳机场出入境飞机和福永码头出入境船舶以及旅客、员工的边防检查任务，是全国唯一一个既担负有空港和海港，又有客运和货运业务的边防检查站。

　　这里，与香港、澳门海上距离仅30多海里。

　　这里，是目前客流量全国排名第四的航空港。

　　这里，被誉为深圳连接世界的“黄金通道”……

　　二十世纪九十年代初，年轻的深圳特区诞生了中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化机场。

　　深圳宝安国际机场投入使用以来，客货业务持续高速增长。尤其是近十年间，更是大步迈进，2003年旅客吞吐量突破千万人次大关，步入世界百强机场之列；2007年旅客人数更是首次突破2000万人次。

　　自1993年深圳机场开通首条国际航线以来，国际业务也在飞速发展。目前，深圳机场已开通有往来新加坡、泰国、马来西亚、韩国、越南以及美国、加拿大等国际客货航线20多条，以及来往澳门的直升机服务和经停澳门前往台北的客货航班，每天出入境班机40多架次。位于候机楼北侧的福永码头开通有往来香港和澳门的4条航线，每天出入境客轮38班次。据预算，2007年深圳机场口岸出入境人员将突破205万人次，出入境飞机、船舶达到1.32万架次和1.48万艘次，分别是口岸开通当年的4.8倍、65倍和3.5倍。而这一切，都离不开一支在此默默奉献的国门卫士--深圳机场出入境边防检查站历届官兵的辛勤和汗水。

　　艰苦创业守国门

　　1993年1月，经公安部批准，中华人民共和国深圳机场边防检查站组建成立，隶属武警广东边防总队领导。1998年1月，根据国务院关于边检改革试点方案，转为人民警察职业制，隶属深圳边检总站和公安部垂直领导。

　　忆往事，现任深圳机场边检站党委书记、站长邹炳林感慨道：“这是历届党委班子成员和全体民警艰苦奋斗的历程。建站之初，没有办公楼、宿舍，甚至连电话都没有一部。当年建站的官兵是从全国6个武警总队抽调而来的，报到后的第二天，官兵们就奔赴工作岗位，开始验放福永码头来往香港的出入境旅客。1997年底，边检职业化改革，官兵集体转业，新的办公楼也一并落成使用。十年间，警力没有增加，但业务量却呈数倍甚至几十倍的几何增长。民警工作量逐年上升，工作要求越来越高，压力也不断加大，但全体民警牢记使命，本着维护主权、方便往来的原则，坚持把关与服务并进，以改革开放和服务地方经济发展为己任，严格执法、热情服务，促进了深圳机场国际业务的迅猛发展，圆满完成了出入境边防检查任务。”

　　建站15年特别是职改10年来，该站民警团结奋斗、屡创佳绩，共有10多个单位被评为先进党支部，20多人被评为优秀党员和优秀党务工作者，30多人荣立三等功以上的奖励。查获持用伪假证件偷渡案件200多宗300多人次，粉碎了一批批境内外不法分子企图利用机场口岸混进混出的妄想，维护了国家的尊严和利益。

　　内强素质树形象

　　职改十年来，在公安部和深圳边检总站的关心支持下，深圳机场边检站基础建设日趋完善、队伍人员素质不断提高，现有人员全部达到大专以上学历，其中95％的人员为本科、95%是中共党员，有法律、计算机专业和英语、日语、法语等外语人才一批。

　　近年来，该站围绕公安机关“大练兵”、“基层科队正规化达标”活动、“提高边检服务水平”等中心工作，在“硬件”建设上狠下功夫，坚持向科技要警力，共投入了上千万元的资金，积极为基层科队改善工作环境，配备高科技执勤设备，构建网络一体化执勤模式。同时该站加大了软件方面的建设，以“内强素质、外塑形象”的高标准来严格要求民警。为此，该站不仅制定了以提高综合素质为主的培训计划，定期开展边检专业英语、各国出入境证件识别、计算机基础知识及应用、警容警姿专项训练等教育培训活动和考核。同时，该站围绕“服务理念、职业精神、专业素质”三大支柱真抓实干，积极创新培训模式，邀请专业人士，针对服务规范、问题处理技巧、个人礼仪等方面进行全员培训，全面提高民警综合素质。

　　在提高民警素质的同时，该站历届党委班子坚持以人为本，积极落实从优待警措施，努力解决民警后顾之忧，想方设法为他们解决实际困难，不断提高队伍的凝聚力和战斗力。该站还经常组织民警开展丰富多彩的警营文化生活，成立了篮球队、乒乓球队、足球队和电声乐队等文体组织，举行春节联欢晚会、中秋赏月晚会和读书、征文、演讲比赛等活动。

　　简化手续促经济

　　1998年7月6日，香港新机场投入使用第二天便出现了电脑故障，货运全面瘫痪。在收到特区政府的求助信后，国务院领导召集边检、海关及相关行政部门负责人举行紧急联席会议，决定全力协助香港克服空运货物的暂时困难。深圳各部门火速形成方案，从深圳机场专门划出一块封闭区域供香港使用，同时公安部授权深圳边检总站，对担负此次经深圳转运货物至香港的有关境外人士，一律免签放行。在包括深圳机场边检站在内的多方共同努力下，香港机场一周内逐渐恢复正常运转，特区政府终于渡过难关。

　　近几年来，深圳机场边检站通过摸索和实践，在规定允许的范围内，主动简化工作流程，不断推出新的便民利民措施，全力提高通关效率。例如对航班起飞前晚到的旅客，该站坚持以人为本，不仅积极落实开通“迟到免排”通道的措施，同时还经过深入调研，取消了航班起飞前30分钟停止办理边检手续的制度，改为只要航空公司愿意承载，任何时段都可以为旅客办理出入境手续，做到“随到随办”。今年，作为提高边检服务水平的开局之年，该站认真落实深圳边检总站10项服务承诺和公安部提高边检服务水平12项措施。近日，该站又主动发起倡议，联合深圳机场公司、香港信德船务公司、南航深圳分公司、深航等单位共同打造了具有深圳机场特色的“海空联运快捷通”服务项目，受到了有关单位和出入境旅客的交口称赞。

　　近年来，深圳机场航空业务不断增加，公务机、包机、私人飞机出入境日益频繁，各航空公司为适应业务发展的需要，也纷纷向外引进新机。深圳机场边检站为支持机场公司和航空公司的业务发展，不断简化相关检查程序，每次都派员登机，主动提供服务，全力为出入境旅客、员工提供便利。作为深圳通往东南亚等国家和地区最便捷的通道，深圳机场每年还有不少载运急救病人等特殊旅客的包机、急救机从深圳机场出、入境或过境。针对这一特殊情况，该站制定了多种措施，全力保障此类航班的快捷出入境，构筑了一条“空中生命绿色通道”。仅今年以来，该站就先后为30多架载运重症病人的客机、急救包机及50多位病人、家属提供了便捷服务，用实际行动为患者争取了宝贵的治疗时间。

　　真情服务受赞誉

　　近年来，深圳机场的夜航不断增加。民警执勤时间通常都要延续到凌晨，这其中还不包括飞机晚点等特殊情况。每年，深圳机场边检站都要验放“红眼”航班上千架次，但是却未发生一起因边检原因而造成航班延误的事故。边检民警在三尺验证台上用平凡铸就着人生的价值。

　　积极走访服务对象、了解旅客需求是该站提高服务水平的又一个“法宝”，仅今年以来，该站就开展了走访座谈、发放问卷等形式的警务评议活动10余次。在最近的一次走访中，在深圳宝安经商十余年、常年在深圳机场口岸出入境的台商李先生的一席话描述了边检的显着变化。李先生说道：“我是看着机场边检从10年前的绿军装换成今天的蓝色警服的。深圳机场口岸的变化很大，边检的检查场地越变越国际化、人性化，让人进去就觉得很舒服。现在，边检民警的笑容多了，效率高了，手续也更简便了，让出入境的心情都变得很愉悦。”

　　深圳机场边检站在公安部和深圳边检总站的统一部署下，紧紧围绕提高服务水平这一中心，在平凡的岗位上用“真情服务”赢得了广大出入境旅客及有关各方的一致好评。今年以来，该站就收到了有关单位和旅客的锦旗、感谢信等10余封。正如该站党委副书记、政委张学忠所说：“这既是对边检文明规范执勤工作的肯定，同时也给提高服务水平工作提出了更高要求。提高服务水平一定要持之以恒、深入开展，使文明之花在口岸愈开愈艳，为构建和谐口岸、和谐世界做出边检应有的贡献，为穿梭五洲四海的航班和往来世界各地的旅客撑起一片和谐的‘蓝天’……”

　　供稿单位：深圳机场出入境边防检查站