国航呼和浩特维修基地圆满完成组织转型工作
| 2007-12-21 民航资源网 曾世兴 [投稿排行榜] | 2007/12/21(17:46:30) |
经历了近三个月的紧张而有序地策划、部署、组织、协调、实施,国航工程技术分公司呼和浩特维修基地的组织转型人岗匹配终以所有人员被重新聘用而告捷。2007年12月10日,所有新聘任的管理序列人员正式上岗并开始履职。
此次转型国航工程技术分公司呼和浩特维修基地由原15个二级部门合并为13个二级部门。聘用岗位的人员为309人,其中含基地领导4人,管理序列29人,聘用到动态岗4人,技术序列238人,管理支持序列岗28人和业务序列6人。
总体看来,基地人岗匹配的聘用呈现了五个方面的显着特征。首先是部门缩编,管理序列岗位明显减少,岗位分序列聘任,成功地打通了技术序列的成长通道。并使得各序列职责特征鲜明,各司其责。管理人员队伍实现了合理流动。原国航工程技术分公司呼和浩特维修基地项目经理级管理人员38人。转型后聘经理级人员14人,聘值班经理8人,工段长2人。其他管理人员分流到技术岗位的高级工程师6人,工程师1人,高级供应链/资产管理员1人,专员岗位1人,动态岗位4人,驻国外航站1人。原工段长及主管级中工段长28人,主管23人共51人。转型后,管理序列聘工段长6个、班组长9人。转聘技术序列33人,转聘管理支持序列专员3人。
其次的特征是技术序列的岗位价值分出了层次。在聘用的技术序列238人,其中聘高级工程师8人,工程师岗位55人和高级技术员岗位19人。经综合考核测评,基地的维修技术人员在能力、作风、技术的综合分数基础上,分开了等级按考核成绩排队聘用上岗,这就使得所有人员对自身的上岗结果基本认可。
第三,个特征是转型后各项工作协调中注重流程、注重效率、注重清晰责任的现代理念正在基地的会议上,工作中悄然形成。大家在工作中遇到职责界限不清楚的问题首先是看《岗位说明书》,遇到工作流程不合理的,都尽快修改了流程。
第四,是《岗位说明书》中上岗的资质包括专业知识、专业任职资格、能力素质和从业经验等都有了新要求。这无疑会促使员工们积极学习,努力提高自身的业务素质和文化素质。
第五,基地按要求预留了不同层级的各序列岗位职数,使基地员工都能够看到自己努力的方向和希望。
国航工程技术分公司呼和浩特维修基地基本上完成了组织转型人岗匹配的工作流程和实施要点,遵循了公平、公正、公开的原则,保证了基地安全生产和改革发展的同步稳健运行,更为重要的是基地的管理理念和经营方式正在步入科学发展的轨道,实现了国航股份此次转型改革的基本目标。
供稿单位:国航工程技术分公司呼和浩特维修基地
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