投稿到民航资源网三大利好有力推动 国内航空股继续强劲攀升

 2007-12-11 《天府早报》 记者罗向明 [投稿排行榜] 2007/12/11(09:33:32)

  近几日表现不俗的航空股昨(10)日继续强劲攀升。昨日,航空股再次整体上涨,中国国航、南方航空、东方航空、海南航空、上海航空等5只开盘后均迅速放量上攻,收盘涨幅均超过3%。

五大航空股涨幅超3%

  昨日收盘,两市五大航空股平均涨幅都远超市场平均水平,除海南航空上涨3.76%外,其余4只航空股涨幅均在4%以上。其中,中国国航涨势最猛,收于25.5元,上涨5.81%,南方航空涨4.58%,收报27.16元,上海航空涨4.13%,收于16.89元,东方航空涨4.22%,收报18.04元。

  在成交上,上述5只航空股相比前一个交易日均有明显放量,其中,除了上航外,国航、东航、海航、南航的成交额比上一个交易日均放大超过一倍。

  联合证券分析师认为,航空股近期普涨主要受油价回落降低航空成本、人民币升值提升公司业绩、行业重组预期不断等三方面利好推动。近一周以来,国际油价止住向上狂飙的涨势,在每桶百美元大关前震荡回落。由于某航空燃油占航空公司成本的40%左右,国际油价下跌有助于暂时缓解航空公司的运营成本压力。

人民币升值利好突出

  另外,对于航空股来说,人民币汇率持续走高的利好突出。由于国内航空公司对外负债较高,人民币汇率不断升值有助于航空公司减轻负债。今年人民币对美元汇率累计升值幅度已超过5.6%。而从国内航空业本身来看,行业需求也正在超预期增长,尤其是奥运会即将召开将带来的大量需求。业内人士预计,在奥运促进、国民经济稳定增长等因素作用下,明年国内航空市场需求增长将达到20.11%;而另一方面,中国航空公司明年运力增长仅在11%左右,供需矛盾将进一步凸显。

  与此同时,国内航空行业并购重组为航空公司提供了显着的投资机会。尽管前段时期市场对航空行业重组的炒作已告一段落,但基于国内航空业规模相对较小、运营管理水平不高、协同效应低,面对国际航空巨头的强势竞争时劣势突出,行业重组预期仍然非常强烈。

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