新华网巴黎12月5日电：欧洲空中客车公司一位发言人5日表示，空中客车确实希望日本的分包商参与空中客车A350超宽体客机的制造，但他没有具体言明日本企业分包比例。

　　空中客车日前曾表示，希望A350超宽体客机50%的生产外包到欧洲以外的地区。空中客车高管近日多次对欧元持续升值感到担忧，空中客车母公司——欧洲航空防务和航天公司法方联席首席执行官加卢瓦4日表示，欧元持续强势迫使空中客车未来将大部分生产转移到美元地区。

　　法国《回声报》5日报道说，预计未来的空中客车A350超宽体客机将有5%的生产由日本企业承担。空中客车一位发言人表示不能肯定具体的生产比例，但他确认空中客车一直希望日本企业参与A350超宽体客机的制造。他表示，今年底或明年初空中客车将宣布A350客机的合作决定。

　　空中客车的飞机销售均以美元标价，而其人工成本、零部件及分包却以欧元支付，欧元与美元的此升彼贬令空中客车遭受了巨大损失。另外，欧元升值也使空中客车的人工及飞机建造成本远远高于美国波音。空中客车从去年起开始推行节约成本的大规模调整计划，而转移生产也是应对当前局势的无奈选择。