对贵阳来说2007年的冬季似乎来得更晚一些。11月28日，贵阳龙洞堡国际机场的气候依然适宜如春，不到凌晨1点钟，国航贵阳维修基地机务人很顺利地完成当晚过夜飞机的航后例检工作，这是多么难得的一次“早班”呵！

　　带着难得的轻松与喜悦，大家很快进入了梦乡，一切似乎都很顺利。然而时不时的突发事件总会给机务人带来意想不到的“惊喜”。晨时6点钟左右，贵阳的气温骤然下降，凌厉的山风夹杂着寒霜，笼罩着整个机场上空。很快，飞机前缘风挡上、机翼上、升降舵上已经积落了厚厚的一层霜。值班经理刘军同志的对讲机中也传来了紧急报告：1号位飞机机翼上表面有冰霜，请立即做好除霜准备！紧接着4号位……5号位……18号位……

　　面对突变的天气状况，国航贵阳维修基地航线车间的技术人员和特种车项目的工作人员立刻赶赴机坪，基地领导也亲临现场指导工作。除冰车在指挥人员的引导下，安全靠近飞机并对飞机机翼、方向舵、升降舵等关键部位喷洒除冰液，随着喷枪中除冰液的喷洒，蒙皮表面的冰霜瞬间被溶化清除。不到两个小时，在有序的组织下，机务人员高效优质地完成了当天所有出港航班的除防冰工作，在无任何航班延误的情况下，保障了航班安全飞行。

　　这一次应急攻坚战的顺利完成，正是得宜于国航贵阳维修基地近一个月来换季工作的充分准备。今年，根据冬季安全生产工作应急预案，国航贵阳维修基地加大除防冰工作技术培训力度，要求机务人员坚持定期理论学习和OJT实践操作；加强除、防冰车的保养，细化应急预案职责，努力使基地冬季安全生产工作不断完善，促使基地整体维护质量、维修能力得到进一步提升。