博茨瓦纳民航局在11月底召开的年度工作会议上宣布，该局拟投资扩建旅游胜地马翁的机场项目，项目计划于2008年4月动工、2009年竣工。马翁机场是博茨瓦纳最繁忙的机场，在南部非洲机场中起降飞机架次排第二位。博茨瓦纳民航局于去年从博工交部分离出来，成为独立部门，同年3月开始正式运营，负责管理博航空公司和全国机场等业务。

　　博茨瓦纳工交部副部长弗兰克·拉姆斯登说博茨瓦纳民航局目前仍然处于起步阶段，由于执行总裁尚未到位，该局开展的业务还十分有限。弗兰克·拉姆斯登对博茨瓦纳政府拟实施的马翁、弗朗西斯敦、卡撒尼和首都卡玛几个大机场扩建项目迟迟未能开工表示忧虑。但他说至少明年4月份将有三个机场的扩建项目上马，预计2009年可全面竣工。弗兰克·拉姆斯登进一步透露，马翁机场工程中跑道扩建、候机厅扩建等各项施工将同期进行。说服和安置机场附近动迁居民是马翁机场扩建项目延迟开工的主要原因。弗兰克·拉姆斯登认为虽然博茨瓦纳航空公司与南非Airlink航空公司合作的谈判搁浅，但博茨瓦纳航空公司私有化改革仍将继续，博茨瓦纳政府将不遗余力的指导和支持博茨瓦纳航空公司进行私有化改革。同时，弗兰克·拉姆斯登也敦促博茨瓦纳航空公司提高其服务质量，拓宽思路、针对市场制订灵活的经营策略。

　　另外，参会人员呼吁有关博茨瓦纳当局考虑延长首都机场的开放时间，以吸引客流和夜航经停飞机、增加税收。目前，博茨瓦纳首都机场开放时间只到晚上10时。