2007年11月8日上午，这是东航山东分公司青岛飞行部（以下简称“青岛飞行部”）雷打不动的周四学习日，然而东海路学习室里却一改往日领导或教员在台前讲，大家坐在下面听的场面，30多人分别围成四组，在激烈地讨论着，两块白板上贴满了写满文字的记事贴……原来这是青岛飞行部正在进行一次“头脑风暴法”活动。

　　“一个沿口不齐的木桶，它盛水的多少，不在于那块最长的木板而是取决于最短的那块木板，这就是著名的‘木桶理论’。那么，青岛飞行部发展的‘短板’在哪里？如何下功夫补齐最短的木板，提升飞行部发展的整体效应，实现更快更好发展？”青岛飞行部党委书记武卫东同志在进行头脑风暴前为大家提出了这样一个命题。围绕这一个命题，大家都认真地写下了自己对青岛飞行部发展的意见和建议。在短短的一个小时的时间里，100多张写着问题和建议的即时贴满了两面白板，内容涉及到员工薪酬福利、航线合理配置、改善运行环境、稳定和技术管理等诸多方面。由各小组推选的代表对这些问题进行了合并和分类，经过讨论，最后由大家投票表决出飞行部发展中最需要迫切解决的前三个方面问题，为青岛飞行部管理层提供了来自最基层同时也是最真实的决策依据，同时也在很大程度上激励了员工参与民主管理的积极性。

　　青岛飞行部党委始终认为，作为航空公司主要生产力的飞行员队伍，对组织的发展往往会寄予更高的期望和要求，对企业的发展有着更实际更清醒的想法和智慧。因此历来十分关注来自群众中的意见和建议，但以往都是由中队、科室分别向所在单位的员工征求意见，然后汇总上报给党委。由于信息传递的节点多，往往会造成信息传递“失真”现象的发生，也给组织决策带来障碍。长此以往，难免会在群众中产生“征求意见就是走形式”的想法，以至于有时掌握的信息不能够及时准确反映来自基层群众的心声。因此，青岛飞行部领导决定尝试创新沟通方式，充分挖掘员工内在潜力，最大限度地发掘集体智慧，为组织发展提供决策建议，于是就有了这次脑力激荡活动。

　　在活动结束时的讲评中，参与活动的许多同志对这种游戏性和科学性相结合的意见征求方式表示赞赏，对青岛飞行部为实现“又好又快地发展”的目标而做出的努力表示了极大地支持。青岛飞行部领导表示：“对大家反映的问题，党委将进行认真研究，属于飞行部管理范畴的，将尽快出台完善措施；不属于飞行部管理范畴的难点和热点问题，飞行部党委将积极向上级党委反映汇报，争取为飞行人员创造一个良好的飞行工作环境，为争取更长的安全生产周期奠定基础。”