图1：2007年11月29日上午，在北京人民大会堂重庆厅，海航集团董事局董事长、大新华航空有限公司董事长陈峰（中），海航集团董事局董事、大新华航空有限公司执行董事长陈文理（右）、大新华航空有限公司总裁、海南航空股份有限公司董事长朱益民出席新闻情况通报会。

　　2007年11月29日上午，“大新华运行合格审定新闻发布会”在北京人民大会堂重庆厅隆重举行。海航集团董事长、大新华航空有限公司董事长陈峰，海航集团董事局董事、大新华航空有限公司执行董事长陈文理，大新华航空有限公司总裁、海南航空股份有限公司董事长朱益民，海南航空股份有限公司总裁、副董事长王英明以及北京地区M6以上领导出席了新闻发布会。来自国内外50家媒体的60名记者朋友也应邀参加。

　　新闻发布会上，大新华航空有限公司陈峰董事长、陈文理执行董事长分别向媒体介绍了海航集团整体情况和大新华发展战略以及大新华标识、吉祥物、飞机喷涂方案等媒体关注的信息并回答了记者的提问。

　　图2：2007年11月29日上午，身着便装的空中乘务员向大家展示喷涂大新华航空有限公司涂装的飞机模型。

　　图3：大新华航空有限公司新闻情况通报会现场。

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一、此次举行新闻情况通报会的时间背景

　　2007年11月27日，在中国民用航空总局李健副局长亲自给大新华航空有限公司颁发了运营合格证，民航华北地区管理局局长黄登科给大新华航空有限公司颁发了运行规范，标志着大新华航空有限公司正是成立，并可以投入运营。11月30日，大新华航空有限公司将举行首航，首航航线是北京——大连。12月底，大新华航空有限公司还将在北京举行大型庆祝活动。

二、大新华航空成立综述

㈠ 成立大新华航空的时代背景

　　“十一五”期间，经济全球化趋势深入发展，科技进步日新月异，居民消费结构逐步升级，产业结构调整和城镇化进程加快，市场经济体制逐步完善，社会政治将保持长期稳定，经济社会将持续发展，形成一批拥有知名品牌、国际竞争力较强的优势企业已成为历史必然。在宏观形势持续向好的背景下，中国民航进入了由“民航大国”向“民航强国”奋进的关键时期，民航业将继续保持快速增长的势头。今后20年，中国民用飞机市场将不断扩大。据估计，到2020年，中国的客机拥有量将达到1850架，其中100座以下支线飞机580余架。民航业是中国产业结构中的朝阳产业，大力发展民航业符合中国宏观经济发展大势。

㈡ 成立大新华航空的历史责任

　　大新华航空的组建运营是海航人顺应中国改革开放大势，参与“民航强国”建设、实现创建中华民族世界级航空品牌历史使命的必由之路。基于中华民族伟大复兴的历史机遇，基于我国民航业良好的发展前景，中国民航提出了建设民航强国的目标，这无疑给海航人提供了一个创造中华民族世界级企业和世界级航空运输品牌的战略机遇。现在，海航已成为中国民航第四大航空集团，海航将依托“大新华航空”这个主要战略平台，为建设“民航强国”贡献力量，完成创建中华民族世界级航空品牌的历史使命。

　　世界级的航空运输品牌有三项标准，一是达到200架左右的机队规模；二是旅客高度认同；三是重大生产经营指标步入世界航空公司20强。海航在4年前筹划大新华航空的组建，现已完成了合并运行，股权整合也取得重要进展，第三步是组织运行的提升和整个品牌的塑造。目前，海航航空企业集群的构建工作基本完成。大新华航空的运行组织工作是海航创造世界级航空品牌的重要步骤，这是大新华航空肩负的历史任务。

㈢ 海航集团航空产业集群发展情况和大新华的诞生

　　2004年1月，“中国新华航空集团有限公司”经中国民用航空总局批准同意开始组建，同年7月，新华航空控股有限公司获准成立；2007年6月，新华航空控股有限公司获得中国民用航空总局华北管理局颁发的《航空承运人运行合格证》；2007年9月，大新华航空有限公司获得国家工商总局颁发的营业执照，新华控股正式更名为大新华航空有限公司。

　　1993年海南航空正式起飞。1993～2007年，海航创业14年，书写了中国蓝天上的精彩。2000年8月，海航重组长安航空；2001年2月，海航重组北京新华航空；2001年7月，海航重组山西航空。2002年10月，海南航空、新华航空、长安航空、山西航空成功实现合并运行，统一代码、统一安全责任，逐步实现了内部的“一体化”运营；随后，扬子江快运、祥鹏航空、金鹿航空、大新华快运、西部航空先后成立，一个庞大而清晰的航空产业集群初现规模。

　　在这个目前运营飞机约140架、航线500条、每周运行航班3000个的产业集群下，有经营国内干线的合并运行四家航空公司；有专为高端客户服务的金鹿公务机公司，它拥有亚洲最大的公务机队；有专门为支线旅客提供服务的大新华快运公司，它拥有中国最大的支线机队；还有专业提供旅游包机服务的金鹿航空公司、专业提供货运服务的扬子江快运公司和提供高效、低成本服务的祥鹏航空、西部航空，门类齐全，分工明确。

　　大新华航空有限公司将成为这个庞大的航空产业群的核心。2004年1月，“中国新华航空集团有限公司”经中国民用航空总局批准同意开始组建，同年7月，新华航空控股有限公司获准成立；2007年6月，新华航空控股有限公司获得中国民航华北管理局颁发的《航空承运人运行合格证》；11月27日，在新华航空控股有限公司基础上更名成立的大新华航空有限公司正式挂牌。

三．大新华的发展愿景

　　21世纪的今天，世界已经进入了中国人的时代，中国人的作为、中国人的产品、中国人的服务等等，深刻地影响着全世界，我们身处这样的伟大时代，既感到骄傲又感到责任重大。在中华民族伟大复兴的历史时期，中国的企业肩负着创造世界级品牌的伟大使命，“大新华”的诞生就是海航人创建中华民族世界级航空品牌的具体实践。

　　“大新华”的奋斗目标是：通过五年左右的时间内，打造一家世界级航空企业，创建一个世界级的企业品牌。作为中国民航业的一支新军，“大新华”将为中国民航改革创造一份重量级业绩。我们深知，“世界级”的标准绝非一劳永逸，它将需要持续地创新和永无止尽的追求，“大新华”自诞生之日起就以国际一流航空企业为标杆，并且要追赶和超越他们，努力打造属于中华民族的世界级的航空企业品牌，我相信通过我们的努力，“大新华”不仅会成为海航人的骄傲，也一定会成为中国民航人和全体中国人的骄傲！

　　从今天起，“大新华”将以党的十七大精神为指引，在党中央、国务院、中国民用航空总局、各级政府的亲切关怀和正确领导下，在社会各界的大力支持下，坚决贯彻科学发展观，积极承担起企业所肩负的社会责任，开拓创新，拼搏进取，在中华民族伟大复兴的盛世，在全世界的天空里，奏响一曲华美的乐章！

四、大新华标志释义

　　21世纪将是东方文化重新崛起的时代。

　　“大新华”企业标志的顶端，是日月宝珠，喻意东方文化中至高至深的自然，正如中国的《老子》说：“人法地，地法天，天法道，道法自然”。自然辽阔而深邃，充满玄理，万物生生不息，依自然之律而生长而扩展，“大新华”将依自然昭示的法则而生长，而扩展，而至无限空间。

　　“大新华”企业标志的环形构图，从东方文化传说中的大鹏金翅鸟幻化而成。

　　东方文化传说中，距天绝近绝高者唯有大鹏金翅鸟。大鹏金翅鸟通体金光璀璨，头顶日月宝珠。大鹏金翅鸟双翼广大，一振翅可九万里。大鹏金翅鸟性易激愤，为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。大鹏金翅鸟乘祥云而行，背负青天朝下看，慈悲心化作万钧力，带给人间和谐与吉祥。

　　图形按对称设计，线条流畅而锋锐，如泰山磐石般坚实而稳定，极具穿透力和扩展力。此对称图形喷涂在飞机上，则如倚天长剑般锐利，如村童牧笛般轻灵，如万古云霄一羽毛般极尽飘逸。

　　大鹏金翅鸟双翼巨大，如庄子《逍遥游》所说：“其翼若垂天之云。”凭此如垂天之云的双翼，“大新华”将为中华民族而振翅高飞，其势将无穷而无限。

　　图形底部是浪花的写意表达，喻意“大新华”将一石激起千重浪，惊涛拍岸，卷起千堆雪。东方传说中，水浪纹又是云纹，云蒸霞蔚，水浪花凝成两朵如意，宣示“大新华”愿天下人和谐一家的情怀。

　　“大新华”企业标志的色调，选定庄严的红色和暖人的黄色。红色是生命之色，是朝阳之色，是蓬勃生机之色，是永恒之色。黄色是中华大地本色，是中华远祖黄帝本色，是生生不息的本源之色。

　　“大新华”的志向：金鹏展翅九万里，敢教日月换新天！