图：TNT航空公司B747-400F备降在北京首都国际机场，摄于2007年6月23日。民航资源网资料图片，摄影： 民航资源网网友“冰凉”

　　英国《飞行国际》2007年11月26日报道：空中客车公司与TNT航空公司正在商讨有关启动新型A320家族货机项目，但是A320客机的销售正旺有可能影响该项目的进行。

　　TNT公司是一家比利时快递公司，为了实现业务增长，计划采购窄体货机代替现在所有的波音737-300F机队。TNT航空公司常务董事Terzakis称，最初它向波音和空客都发送了需要新型货机的方案征询书，空客相对于波音的反应积极，而且很快拿出建议书。

　　对于空客公司来说，是第一次制造新型单通道货机，以前只提供过A300-600F和A330-200F货机。

　　Terzakis称，TNT货机项目被命名为G2F项目（green to freighter），将以A321机体为主，主要是由于A321机体承载能力和内部空间大。他还说，随着A320系列客机在2012-2013年销售强势，G2F项目要想生存很难，因为必须承认P2F（passenger to freighter）客改货二手飞机有可能是TNT项目的选择。但是他称也不是不可能实现，具体将在明年初做决定。

　　同时，空中客车官员也证实他们正与TNT展开讨论，并称G2F并不是已定方案，大量超过20年役龄的A320机队将有可能用于货机项目。

　　Terzakis称，公司还迫切要求替换9架A300B4货运机来提供TNT位于欧洲网络的服务。因此如果他们与空中客车公司合作，这两种机型的通用性将使其获益。他还说，新型的A330-200F也可作为他们的备选项目。