金秋10月，我们终于正式成为南航新疆分公司地面服务保障部中转科的可以“放单”的员工。

　　虽然之前通过了上岗前的培训学习，可要正式上岗，毕竟还是有些心虚。而我们的师傅王永莉很快就用她丰富的经验、娴熟的技术和高尚的品德打消了我们的顾虑。从第一天上班开始，师傅就开始不厌其烦对我们进行又一次全面的系统地讲解，从最基础的航班号和三字代码，从一票到底和各项工作流程，如何处理急转、航班不正常后怎样接转中转旅客等特殊情况。最重要的是师傅能在工作中大胆地让我们单独去实践，使我们能迅速进入工作角色。

　　记得那是第一次跟着师傅接急转，中间的衔接时间只有40分钟，我们再三确定了飞机的降落与起飞时间后，跟着师傅来到了12号廊桥。除了提醒我们接机的主要注意事项外，师傅让我们自己去接，她自己则进行实时监控。不知由于业务不熟心理没底，还是太过担心？在接上旅客之后，我一直都很慌张，总觉得自己忘了什么？这时对讲机里传来一个熟悉的声音。“中转陆桂云，旅客有没有托运的行李？”我像被狠狠地敲了一下警钟。在经过确认之后，旅客是没有行李的。可是好像还有什么没有做好，哎呀，忘了让值机打登机牌了，看看时间，已经截止办理手续了，一时间我手忙脚乱！刚下楼梯，远远地就看见一个熟悉的身影，站在值机柜台前拿着登机牌焦急地张望着，是师傅！她永远都是考虑的最周到的，我的心终于落了下来。之后，我很顺利地将旅客送到了登机口登机，我在心里默默地说了一声：师傅，谢谢您！

　　师傅的身体不好，可为了减轻大家的工作压力，还是经常带病坚持上班。许多时候在跟我一边讲解，一边还在不停地咳嗽。听着师傅用沙哑的声音，看到她一点一滴仔细讲解，我们是看在眼里感动在心里：只有更加努力地学习，才能不辜负师傅对我们的期望。在之后的学习与考试中，我们终于顺利地通过了放单考试。我们为能有这样的师傅而感到骄傲，更为自己能加入中转这样团结协作的集体而自豪。在短短的服务过程中，我们终于明白了为旅客服务中没有小事。旅客再小的问题也是我们的大事，每当自己能帮助到旅客，为旅客解决问题，看到旅客舒心的微笑，我们觉得那就是对我们最好的奖励。

　　中转服务工作带给我们很多的快乐，我们也逐渐更明白了服务的意义。在中转科这个小家庭里，大家都为了做好中转服务工作这个目标紧密地团结在一起。我相信在我们的努力下，中转明天会更好。