图1：2007年1月12日，荷兰皇家航空公司PH-AOC号空中客车A330-203型客机降落加拿大温哥华国际机场（Vancouver International Airport，国际航空运输协会代码代码：YVR，国际民用航空组织代码代码：CYVR）后，正在滑行。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“midye”

　　（2007年11月26日）荷兰皇家航空公司（Royal Dutch Airlines，国际航空运输协会代码：KL，国际民用航空组织代码：KLM，简称“KLM”）日前与空中客车公司（Airbus）签署正式合同，确认购买两架空中客车A330-200飞机，主要用于长线机队的更新和扩大。在增购两架A330-200飞机之后，荷兰皇家航空公司的空中客车A330系列飞机总数达到12架。

　　这两架空中客车A330飞机配备的是CF6-80E（1A3）发动机，配有两级客舱布局，共251个座位，主要用于洲际航线。

　　图2：2007年2月10日，荷兰皇家航空公司PH-AOH号空中客车A330-203型客机降落加拿大温哥华国际机场。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“midye”

　　荷兰皇家航空公司总裁兼首席执行官皮特·哈特曼（Peter Hartman）表示：“我们之所以选择空中客车A330飞机，是因为A330飞机所具有的经济、高效的特点非常符合荷兰皇家航空公司为乘客提供最大限度的舒适性和最大限度地减少运营成本的目标，这是我们为进一步巩固市场地位所做的最好的投资。”

　　空中客车公司主管客户事务的首席运营官雷义（John Leahy）表示：“我们非常重视与荷兰皇家航空公司的合作伙伴关系，我们愿意为荷兰皇家航空公司的机队升级和发展作出贡献。A330飞机是生态效益非常好的机型，与同一级别的其他飞机相比，具有无与伦比的效率和舒适性，同时废气排放和产生的噪音也是最低的。”

　　空中客车A330-200飞机机身宽敞，能提供高度的舒适性，并可根据客户的需求来配置座椅数量和客舱配置。空中客车A330-200飞机在满载时航程可达6,750海里/12,500公里。空中客车A330-200飞机拥有大容量的货舱，能够装载标准的货箱和并排摆放集装箱。空中客车A330-200具有极强的操作灵活性，可在多种航程线路上运行，座平均成本非常低廉，其业已印证的经济性和卓越的乘坐舒适性为运营商提供了超强的竞争优势。

　　截至目前，空中客车A330/A340/A350系列飞机在全球拥有来自90家客户的1450架订单。

　　图3：2006年9月23日，荷兰皇家航空公司PH-AOE号空中客车A330-203型客机即将降落加拿大温哥华国际机场。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“midye”