投稿到民航资源网新版航意险28日开始销售 保期更长保额更高

 2007-11-23 《东南商报》 记者周静 [投稿排行榜] 2007/11/23(15:06:04)

  下个月起,随着保监会将航意险产品开发权和定价权交给保险公司,旧版航意险将随之退出历史舞台。那么,新的替代产品是怎么样的呢?消费者是不是会因此多掏腰包?昨(22)日,宁波市保险行业协会举行新闻发布会,就此回答了记者提问。

  天上地下都可保

  “我们对宁波市场现有的航意险替代产品进行了研究对比,选择了人保财险的《任我游———交通工具意外伤害保险》作为过渡期的航意险替代品。”据宁波市行业协会有关负责人介绍,该保单条款的有效期为7天,保险费每份20元,保险金额分别为飞机45万元,轮船、火车(含地铁、轻轨)10万元,汽车1万元。与旧版航意险相比,保险费不变,而保险期限却从原来的坐一次飞机延长到了7天,保险金额也提高了,飞机责任由原来的40万提高到了45万。另外,原来只能保天上(飞机),现在的责任范围则扩展到海(轮船)陆(火车、汽车)空(飞机),甚至还保到了地下(地铁)。

  替代产品会更多

  据了解,从11月27日晚上9点起,新老航意险销售系统将进行切换,28日零时起,所有网点都能销售新产品。从12月1日起,新产品将完全替代旧版航意险。

  不过,替代产品将并非只是《任我游》这一张面孔。据市保险行业协会有关负责人透露,他们将根据市场需要,在众多保险公司的“航意险”替代产品中不断选出适合客户需求的产品投放市场,增加消费者选择的余地。新产品将在保额、保险期限、责任范围、费率等方面提供多种选择,例如将保额提高到80万元、100万元,时间延长到30天或者更长等。

  27家公司联合承保

  记者昨日看到了新版航意险的保单,保单上印有宁波市27家产、寿险公司的名字。据介绍,新版航意险将采取联合承包模式,由所有在甬保险公司联合承保,风险由所有公司共同承担。

  “航意险较为特殊,它出险概率小,但风险集中,一旦出险,一家保险公司难以承受这种巨额损失,我们采取联合承保,就是为了分散风险,确保偿付能力。”市保险行业协会有关人士这样告诉记者。

  据介绍,“联合承保”将与中国民航票务系统联网,通过民航票务系统遍布全市的销售网络直接出单。这一网络销售系统还为客户提供保单查询和防伪验真,客户可以在10秒钟内完成全国范围的“防伪查询”与交易确认。

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