新疆的航空运输的淡季占全年时间的三分之二以上。旅客运输量也只有旺季的二分之一左右。南航新疆分公司作为基地公司，淡季经营显得比旺季更加重要。根据新疆的季节特点区位优势，今年淡季，南航新疆分公司主打四张牌，力争将淡季市场做活，同时也带动相关产业共同受益。

　　第一张牌：反季节旅游

　　尽管新疆的旅游旺季已过，但反季节旅游则开始升温。一方面，新疆的冰雪风情游还有很大的开发潜力，另一方面，海南、昆明、南宁等热带亚带地区逐渐成为热点旅游线路。

　　目前，南航新疆分公司正积极与旅行社合作，进一步推广海南游、成都昆明游线路。及时推出了东南亚、港澳游优惠运价。10月28日，每天一班的乌鲁木齐——三亚航线正式恢复。近两年中亚等地前往海南旅游的国际人数剧增，需求旺盛。南航于今年冬春季将乌鲁木齐——西宁——三亚航线调整为在三亚过夜，次日早晨从三亚返回，时刻与国际航班衔接，以方便国际旅客的中转，同时与新增的乌鲁木齐——太原——海口航线形成一个海南的旅游环线，大大丰富了冬季旅游产品。与往年相同的是，今年南航仍然对新疆的冰雪风情游团队给予了相当的优惠政策，希望能对新疆的冬季旅游有所帮助。

　　第二张牌：国际航线

　　国际航线的旅客流量基本不受国内季节变化的影响，新疆东联西出的地理位置也较适于发展国际航线。在多年经营的基础上，今年南航新疆分公司进一步加大的国际航线的开发力度。除上半年开通的每周3班乌鲁木齐——沙迦——吉达，每周2班乌鲁木齐——胡正特外，在11月6日南航新疆分公司开通了乌鲁木齐——奥什（吉尔吉斯第二大城市）航线，12月还将开通乌鲁木齐——阿什哈巴德（土库曼斯坦首都）航线。另外，南航新疆分公司还在若干国际航线上加大的航班密度：乌鲁木齐——新西伯利亚、乌鲁木齐——比什凯克乌鲁木齐——巴库、乌鲁木齐——塔什干四条航线每周分别增加两个航班；乌鲁木齐——杜尚别航线新增1班。同时，根据俄罗斯、中亚游客热衷海南游的特点，南航还加强国际中转舱位的保障力度，确保国际中转旅客的座位。统计显示，进入11月以来，南航新疆分公司国际航线旅客运输量增长保持了高增长态势。

　　第三张牌：灵活票价

　　尽管冬季寒冷的气候降低了人们出行的意愿，但较低的票价可能引导旅客选择淡季出行。进入11月后，南航新疆分公司大幅降低了一揽子航线的运价，只要能提前10出票，乌鲁木齐飞往兰州，喀什，且末方向的航班最低2.8折；飞往和田方向的航班最低3.1折；乌鲁木齐飞往郑州和武汉方向的航班最低3.3折；乌鲁木齐飞往深圳，石家庄，义乌方向的航班最低3.6折；乌鲁木齐飞往广州和南京方向的航班最低3.7折；飞往济南方向的航班最低3.8折。9月18日至12月31日期间，南航还推出购买机票享受更多折扣优惠和获得足彩，免费观看英超在线直播以及明珠会员里程奖励等多项特惠活动。

　　第四张牌：优质服务

　　市场进入淡季，从新疆出发的团队数量会相对增加，南航新疆分公司销售部门每周派出人员，有计划地与当地主要旅行社进行团队政策方面的沟通，公司内部建立良好了沟通机制，提高团队申请工作的效率，主动回复团队申请单位的要求，避免客人在柜台长时间等候。对于明珠俱乐部会员，南航还在北京、成都、喀什等7条航线上推出了里程促销计划。南航新疆分公司还加强了对代理人和大客户的服务工作，渠道经理定期回访代理人，对代理人的销售进行引导，保证代理人的合法利益，协调解决代理人遇到的困难。另外，公司领导还亲自带队走访大客户，倾听意见和建议，改进服务工作。

　　进入冬季后，由于天气原因，不正常航班的数量将有所增加。所以，南航进一步完善了不正常航班流程及紧急处置流程，提高不正常航班的处置能力。