方兴东曾说过：“孤独是一个人的骨头，抽掉孤独就抽掉了他的灵魂。”然而，在铁马冰河的现代社会，如果你不幸真得犯孤独、变成单枪匹马，那么被历史湮没只是时间的问题。在轰隆隆的世界一体化进程中，南航选择了一种英明的壮举——加入天合联盟，投身全球首家以客为先的环球航空联盟，南航人籍此获得了一种联盟里的安全和温暖，同时，迈开了向国际性航空网络公司扩张的步伐，这预示着，在以后的飞翔轨迹里，南航的木棉花将绽放得更优雅。

　　有梦，这是飞翔的起点。

　　南航这艘航空巨轮，在前行历程里，经历过霓虹闪烁，也遭遇过狂风暴雨，历任领导人励精图治，承载着数万名南航人披荆斩棘，尤其是近两年里的发展，更是可圈可点，在南航人的梦想里，世界的地平线越来越近。“一个把梦想和飞翔紧密联系在一起的人，他的胆识、他的魄力让他在天空之外另外一个舞台上找到飞行更多的价值和意义。”央视如此评价南航总经理刘绍勇，他铿锵有力地说：要把南航建设成为一个国际化规模网络型航空公司！南航人应该庆幸拥有一个怀揣梦想的领导人。

　　加入天合联盟，这不仅仅是一种起飞的姿态，更是一种超越的野心。2004年8月28日，南航与天合联盟签署加盟意向书，从那天开始，南航人便义无反顾地实践着联盟的标准和流程，南航人夜以继日，参与了魔鬼式的培训和实操演练，奋战在地面服务保障部、客舱部以及市场销售部的兄弟姐妹最直接感受到了入盟的紧张气息。10月23日，来自天合联盟法航、大韩航空、荷航、意航的9名专家进驻南航，对南航的入盟工作给予了高度赞扬。任何事，南航人都可以做到最好。当前，南航已经建构了遍布国内的航线网络，三网建设指日可待，天合联盟可以承载南航的梦想飞得更远。

　　新闻里说，国航将于下月正式加入星空联盟，新一轮的民航竞争无疑将更加激烈，孤军奋战再也不是英雄所为，南航已经站在世界的航线版图里，手挽手，不再孤单，等待着明天的挑战，每个人的心中豪情万丈。

　　前方的路，看上去很美……