停航近三年 阜阳机场11月16日重新“起飞”
| 2007-11-17 《新安晚报》 曹炯,记者王振宇 [投稿排行榜] | 2007/11/17(10:00:20) |
11月16日9时18分,一架标有“中国东方航空公司B-2268”字样的MD90客机稳稳地降落在阜阳民航机场,这是这座4C级机场在停航近3年后正式复航。“无论是外商的要求,或是阜阳人民的呼声以及阜阳经济发展的需要,阜阳民航机场都到了应该复航的时候了。”阜阳市市长孙云飞说,今后阜阳机场将逐步增加航班。
乘客:突然听说有航班
“我是坐出租汽车时,在车内听到当天有航班的。”11月16日,在阜阳机场候机楼内的温州客商陈敏峰告诉记者,当天,他正准备坐火车到合肥,然后坐飞机到温州,但听到当天有阜阳飞往合肥的航班,他立即打个电话咨询,机场人员肯定地告诉他有机票,于是他就成了当日上午第一位通过检票口的乘客。记者了解到,陈敏峰的机票连同机场建设费、燃油附加费,总共花了220元,而到达合肥之后,他可以直接转乘飞机离开,十分方便。对此,陈先生深有感触。他说:“我从温州坐火车到阜阳,花了近22个小时,而坐飞机的话两个小时就可以到了。”当天9时18分,阜阳机场复航后,第一位走下舷梯的韩国客商金泰玄说,他在阜阳经济技术开发区投资创办了一家公司,没有想到自己会成为本次航班首位踏上阜阳的乘客。他高兴地说,相信航班开通后,来阜阳会更快捷,这也会增强他在阜阳发展的信心。
机长:阜阳净空环境很好
“阜阳的净空环境非常好,我们快到阜阳机场时,发现高建筑很少。”昨(16)日,降落到阜阳机场的中国东方航空公司B-2268MD90客机机长韩鹏告诉记者,当天在阜阳降落的飞机有157座,尽管当天到达阜阳的乘客不是很多,但这个区域没有机场,随着阜阳经济的发展,阜阳机场会越来越重要。
此次班机的乘务长也告诉记者,阜阳机场各方面环境都很好,人也特别热情,并看到有不少乘客登机,原先他们还一直担心没有乘客。
民航局:没想到乘客这么多
“我们是在15日下午才将购票信息上网的。”阜阳市民航局局长李小舟说,当天有这么多乘客,是他们没有想到的。从目前看,他们通航的信心在于,社会呼声越来越高,特别是当地开发区和周边的一些县市,始终在关注着阜阳机场的航班,在这种背景之下,阜阳民航局经过慎重的考虑,建议阜阳政府把这条航线开通,由于现在受到多方面条件的限制,这条航线还需要大力的培育。李小舟说,目前,通过合肥、上海这两个机场的中转,出行旅客应该在当天之内,可以通达全国的通航城市,现在因为他们这个航班的时刻比较好,到上海正好是上海机场的航班出港高峰,通达全国各地。现在力求把这条航线做强做大,然后考虑其他航线的开辟。
阜阳市长:复航正逢其时
“阜阳机场风风雨雨多少年,如今到了重新起飞的时候了。”阜阳市市长孙云飞说,阜阳有个很大的优势,就是交通优势:六个方向的铁路汇集,形成一个铁路枢纽;六个方向的高速公路汇集,形成了高速公路的枢纽;水路方面,阜阳有淮河和沙颍河,从明年开始用三年时间对这两条航线进行疏浚;现在又有了空中优势——阜阳机场。孙云飞表示,阜阳市委市政府是下了大决心要把航班恢复。现在一周四个航班,然后逐步加大,争取做到每天都有航班。
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