禁止印度尼西亚所有51家航空公司班机进入其领空的欧洲联盟，要求印度尼西亚交通部和航空公司，改善它的监督功能素质。印度尼西亚民航业四个组织昨天（15日）与印度尼西亚政府签署声明，将采取所有必要措施来改善飞行安全。

　　最近欧盟派出由6名专家组成的小组，对印度尼西亚航空飞行安全进行检查后，已提出多项加强飞行安全的建议。

　　印度尼西亚交通部认证司长哈西布安前天对媒体宣布，欧盟小组提出的建议中，其中包括改善监督功能的素质。他说，欧盟认为，印度尼西亚交通部的监督工作已做得不错，但要求监督频率继续予以增加，此外，欧盟也要求印度尼西亚交通部，调整新的设备，配合国际民航组织的标准。

　　欧盟对印度尼西亚航空业界的建议包括了提高内部审核，尤其是飞机运作和维修，加强对飞行员体检以及上下飞机活动扶梯的检查。

　　哈西布安表示，欧盟在建议中没有提及机场问题。此前，印度尼西亚交通部长朱斯曼会见欧盟专家小组后透露，小组发现印度尼西亚航空业在规则和监督方面的缺失，要求印度尼西亚尽快改善这些缺失。欧盟专家小组举例说，印度尼西亚目前采用的飞行规则已经过时。

　　据报道，欧盟小组对印度尼西亚航空业进行的检查报告，将于本月19日在比利时举行的飞行安全会议上提呈给27个成员国，这份报告将成为欧盟考虑撤销禁令的主要资料。印度尼西亚政府和47家经营客货运的航空公司昨天在雅加达签署联合声明，誓言提高飞行安全管理。印度尼西亚民航局长布迪将向会议发布声明。印度尼西亚航空业公会秘书长布哈努汀说：“航空业界不要把这份声明当作纸上谈兵，须认真执行。”

　　稍早前，朱斯曼表示，深信欧盟将撤销对印度尼西亚航空公司的禁令，因为该检查小组对印度尼西亚航空飞行情况发展感到满意。布迪也声称，不管有无欧盟禁令，印度尼西亚一直努力改善飞行安全，以符合国际标准，希望欧盟尽速撤销禁飞令，因为，国营嘉鲁达航空公司计划于下月恢复雅加达与阿姆斯特丹之间航线。