正式加入“天合联盟”，这意味着今后南航的天空将更加广阔。在入盟倒计时的日子里，南航北京分公司作为入盟审查的重点对象之一，积极准备，以最饱满的精神和精深的业务水平，赢得了入盟审查小组专家们的肯定。作为南航的重要枢纽，北京将借加入“天合联盟”的东风和08奥运的契机，在未来的日子里飞得更高更远。

入盟过去时：全方位准备以最优状态迎接入盟

　　为了迎接10月24日的终审，南航北京分公司市场销售部员工人手一册“天合联盟”知识卡，见缝插针的利用空余时间进行学习并相互抽查以巩固知识点。要客部针对机场、售票柜台、95539等一线部门和各个薄弱环节多次组织公司内审并出具详尽的内审报告。市场销售部还将今年新加入南航的大学生分到各一线部门，用以老带新的形式让他们在英语和业务上进行互补。市场销售部还坚持每周组织国际业务、英语、常旅客业务、礼仪方面的培训。为了加强入盟后和国际大航空公司在管理水平上的接轨，机关人力资源部还组织了管理人员培训班，对四级副以上的员工进行管理理念、商务礼仪方面的授课。此外，要客部还在终审前多次对订票系统进行调试以确保终审时系统的正常运行。

入盟进行时：我和“天合联盟”的亲密接触

　　“请您帮我提一个荷兰航空公司的航段记录可以吗？”“我想订一个荷兰航空公司的航班。”“请问这张客票可以出电子客票吗”“我的客票遗失了应该怎么处理？”10月24日中午，首都机场二号航站楼国际售票柜台K67成为入盟审查专家组审查的第一站。面对终审小组两位主考官的“刁难”，耿萍和刘妤始终用微笑的服务和娴熟的业务化解了主考官的一道道难题，使主考官频频点头说“OK”并对此次大考结果表示很满意。

　　“得知专家组将来我们这考察，我开始一直很紧张，不停对自己鼓劲‘我已经准备很充分了，我将代表售票处展现我们最优秀的一面’。自信开始涌上心头，我相信自己会答得很好。”耿萍回忆到。

　　耿萍和刘妤是在市场销售部组织的多次关于“天合联盟”业务考试中脱颖而出的前两名，一个是新进的大学生，一个是国际业务熟练的老员工。一老一新的搭配使他们在之前的情景模拟和现场问答中表现得非常默契。“专家问的问题，我们事先都进行了上百次的模拟培训了，可以说烂熟于心。对于这些问题，我们并非只是此次应付入盟小组的审查，而是将它们作为入盟后长期业务的一项训练和坚持。”

入盟未来时：北京将搭上入盟快车提升枢纽建设速度

　　更多的旅客资源、更优异的服务水平、更便捷的中转连接、更划算的联盟票价，更密集的航班。加入“天合联盟”无论对对南航还是旅客来说都是一个双赢的局面。南航新购买的5架空中客车A380飞机将放在北京枢纽执行国际航班，北京基地的空中客车A320、A321机群也会更加丰富。加入“天合联盟”后拥有的更广阔的平台和2008年奥运的到来，对南航北京枢纽建设来说是千载难逢的大好机会。

　　站在南航战略转型，改革发展的前沿，南航北京枢纽将依托加入“天合联盟”的契机提升品牌形象等软实力，搭上国际快车实现盟内资源共享，将航线网络触角深入到世界更多的角落。

　　了解更多南航入盟新闻请参见民航资源网专题：中国航空公司入盟之路