图1：大韩航空公司董事长赵亮镐（左二）作为天合联盟的代表与中国南方航空公司董事长刘绍勇（右二）在加盟仪式上

　　2007年11月15日，南方航空公司（以下简称“南航”）在北京人民大会堂举行隆重仪式，宣布正式加入“天合联盟”。这标志着南航成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，中国民航运输企业实现真正意义上与国际接轨，也标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。

　　南航加入“天合联盟”后，“天合联盟”成员达到11家，合作成员3家，成为全球客运量最大的航空联盟。“天合联盟”每天航班量将达到16400个，航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区，每年为全球4.28亿旅客提供运输服务，每天有多个航班到达巴黎、纽约、东京、内罗毕、巴拿马城、首尔、莫斯科、北京、广州等中心城市，并通过“天合联盟”枢纽机场的便捷中转，到达全球各主要城市，为中国旅客前往全球各地提供更多选择，也为全球旅客到中国投资、旅游、求学等创造更多便利，促进中国与世界的经济文化交流。

　　国务院副总理曾培炎，国资委主任李荣融，中国民用航空总局局长杨元元，“天合联盟”理事会主席Leo van wijk先生，“天合联盟”各成员CEO，南航集团公司总经理刘绍勇、党组书记李文新以及国资委、民航、南航有关部门领导出席了仪式。

　　图2：中国南方航空公司加盟仪式现场。

　　南航领导介绍，2004年8月，南航与“天合联盟”签署相关合作意向书；2006年6月28日，南航与“天合联盟”签署了运行标准（GAAAA）协议。按照联盟的经营理念和管理经验，南航先后开展了安全标准审计、完善枢纽网络、更新扩张机队、改进服务流程、加快信息化改造、提升品牌形象等工作；今年以来，南航按照联盟的标准全面改进和完善服务产品、服务设施和流程，与联盟签署了100多个相关协议，完成了与联盟的全面“对标”，顺利通过入盟终审。

　　南航加入“天合联盟”，是中国民航国际化战略的一部分，也是中国民航参与国际化竞争的“精彩之作”。中国民用航空总局局长杨元元称：“南航加入‘天合联盟’，是在全球化日益深入的大背景下，顺应了国际航空运输业联盟化、自由化的趋势，体现了南航积极参与国际合作的良好市场竞争意识，也象征着中国航空运输企业的国际化进程走向深入。”

　　同时，作为中国规模最大的航空公司之一，南航率先加入世界航空联盟，将有助于提升中国民航的国际竞争力。依托“天合联盟”的强大网络优势，南航的入盟使中国境内的主要机场、中国航空信息服务商、机票代理商等直接纳入全球航空联盟网络版图，从而推动中国民航业向国际化标准靠拢，加速中国民航国际化发展步伐。

　　图3：中国南方航空公司官方网站已经加上了“天合联盟”的Logo。

　　秉承“天合联盟”“我们更关注您”的理念，南航的旅客和常旅客将享受到更优质的服务。“天合联盟”的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票，中国旅客可通过“天合联盟”遍布全球的2100个售票处随时查询订座，不但便捷了出行，而且可为旅客节省更多购票支出。

　　同样，进行国际旅行的中国旅客也能从“天合联盟”成员航空公司获得帮助。“作为联盟的成员，我们将能通过联盟这一庞大的全球联结网络为旅客提供更好的服务，尤其是在2008年奥运会之前”，南航董事长刘绍勇说道，“南航的旅客现在能够与其他10家联盟成员中的任何一家以及三家与联盟合作的航空公司，进行里程累积和互换，享受联盟成员的头等舱休息室和候机室等，旅客在家门口就拥有了全世界！”

　　在庆典仪式上，南航宣布将每年的11月15日定为南航“联盟日”。为了回馈广大旅客、庆祝入盟，南航还推出“五洲同贺联盟日”系列活动：凡在11月15日出生且在2007年11月15日当天乘坐南航航班的中国旅客（含港澳台）和“天合联盟”成员国国籍公民（俄罗斯、墨西哥、法国、荷兰、意大利、捷克、韩国、美国），可凭其身份证、护照等有效证件、登机牌及电子客票行程单换取南航免票一张，免费乘坐一次南航国内或国际航班。

　　更详细新闻请参见民航资源网专题：中国航空公司入盟之路