昨（13）日，东航董事会秘书罗祝平表示，东航目前“暂无运营空中客车A380的能力”。对这一说法，国航、上航纷纷表示“非常同意”。三大航空公司均认为，一旦购买A380，很可能出现入不敷出的情况。而已经定购了5架A380的南航则表示，旅客对“巨无霸”的好奇心将带来大量客源。

“目前尚无能力运营”

　　罗祝平直言，目前东航国际中长航线处于亏损状态，正常情况下，国际长航线的客流尚不足50%，暂时不会购置空中客车A380飞机，“东航目前尚无能力运营这个机型。”

　　罗祝平认为，只有在国际远程航线具有强大竞争力，购买空中客车A380才比较“划算”。目前东航要做的是“在中远航线上获得更多客流”。

南航冀望旅客好奇心

　　东航对于购买空中客车A380的态度得到国航、上航的支持。国航相关负责人坦言，“非常同意东航的观点”，公司购置机型完全依据市场需求，而从现阶段看，A380与国航“不般配”。

　　上航商务部负责人也表示，空中客车A380“太大，购置成本太高”，该机型比较适合长航线。

　　不过，已经决定购5架A380的南航表示，对A380有信心，该机型将很有强竞争力，“A380的安全、舒适、豪华，肯定会引发旅客好奇心，会促成大量客源的形成。”