民营航空纷纷进驻 哈尔滨航空业竞争将加剧
| 2007-11-14 《新晚报》 仇建、杨建平 [投稿排行榜] | 2007/11/14(10:27:41) |
东北网11月14日电 昨天9时5分,东北航空公司首次执飞哈尔滨至沈阳航线正式开通,标志着总部位于沈阳的东北航空公司也正式入驻哈尔滨市。由此哈尔滨市航空市场执飞该航线的航空公司达到四家,每天出港航班增至5班。航空业内人士预测,多家航空公司的入驻将加剧低价位机票的面世,百姓从中将得到更多实惠。
据悉,该航线每日执行一班,具体时间为:8时5分从沈阳起飞,9时5分到达哈尔滨;9时35分从哈尔滨起飞,10时35分到达沈阳。据民航哈尔滨售票处介绍,东北航空公司——来哈尔滨出手就很“大方”,通航首日即在哈尔滨——沈阳航线上抛出5折机票,引发同行一片“唏嘘”。据业内人士介绍,过去的哈尔滨——沈阳航线长期被一两家航空公司垄断,即使在淡季,票价也从没低过7折。近一两年,随着民营航空公司不断加入,仅哈尔滨航空市场执飞该航线的航空公司就达到4家,不仅南航、厦航、山航在飞,而且东北航空公司也加入其中。据民航哈尔滨售票处统计,目前,哈尔滨——沈阳航线因共飞航空公司增多,在哈尔滨机场的航班量已由过去的每天一两班,增加到每天五班。
据省机场集团负责人介绍,今年先后有春秋航空、吉祥航空、金鹿航空、祥鹏航空、大新华快运航空、西部航空、东北航空7家航空公司来哈尔滨投入运营,先后开通了哈尔滨——青岛——上海、哈尔滨——杭州——广州、哈尔滨——武汉——昆明、哈尔滨——沈阳——大连、哈尔滨——郑州——重庆等航线。这些航空公司来哈“淘金”,正是瞄准了国家振兴东北老工业基地国策和哈大齐工业走廊建设为哈尔滨带来的机遇,以及哈尔滨经济发展给旅游业、物流带来的巨大商机。
民航专家预测,多家航空公司的进驻,对哈尔滨航空市场是个利好消息,对百姓而言,今后共飞航线的增多势必将带动低价位机票面世。
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