图1：深航副总裁刘剑平为钻石级合作伙伴颁奖。

　　11月12日下午16时，“共同成长，共铸辉煌——深圳航空公司（以下简称”深航“）2007年度合作伙伴颁奖盛典”在无锡凯宾斯基大饭店钻石厅隆重举行。本次颁奖盛典面向华东主要机票代理和旅行社，记者获悉，深航此次以协作、互信为主导向，对所有的合作伙伴进行了精心梳理，分别颁出了钻石级、五星级、四星级等合作伙伴类型，为合作伙伴间的诚信、互助、共进的全新合作方式争开先河，此举为华东民航界的首创。

　　深航副总裁刘剑平在接受采访时激情洋溢，他回顾了深航的发展历程。深航1993年成立，白手起家，艰苦创业，虽历经磨难却一直稳步发展，保持了持续十三年盈利的良好经营业绩。尤其是2003年，在全民航业遭受受非典重创而巨额亏损的情况下，实力尚且弱小的深航却创造了盈利3.2亿元的奇迹。取得这样的不俗业绩与深航人一贯保持的顽强拼搏，锐意进取精神是分不开的。今天，深航正面临新的发展机遇，在全国民航业大发展的形势下，深航提出了宏伟的“369”战略规划。深航在今后的几年，将会在运力投入、基地建设、服务创新、品牌提升等多方面大踏步地发展。一个更加强大、更加卓越的深航必将在不远的将来出现在中国民航市场。深航无锡分公司是深航发展的战略重点之一，今年年底和明年，深航在无锡分公司投入将大幅增长，深航将紧跟无锡民航迅速发展的势头，持续保持苏南民航市场的中坚力量的地位。刘剑平副总裁感谢广大销售合作伙伴长期以来对深航的支持，并希望在未来大家能够更好地合作，深航愿与大家共同成长，共铸辉煌。

　　图2：深航无锡乘务分部美丽空姐感人手语表演

　　值得一提的是，在颁奖盛典上，来自深航营销部、计财部、乘务部、党群工作部等部门的员工为到场嘉宾献上了精彩纷呈的文艺节目。这台节目全部出自深航员工，从舞台形象、艺术修养到综合效果都可与大型文艺晚会相媲美。无锡乘务分部十位美丽空姐感人的手语表演更是为到场嘉宾留下了深刻的印象。从深航员工的多才多艺、青春活力，到深航的灵活经营模式都不难看出深航在中国民航界的雄厚爆发力，我们将拭目以待这只粤鹏的遒劲展翅。

　　深圳航空无锡分公司简介

　　2004年2月18日，深航无锡分公司成功开通无锡始发航班，从而揭开了无锡当地民用航空事业的新篇章。开航至今，在分公司全体员工的顽强拼搏和共同奋斗下，深航无锡分公司取得了良好的社会效益和经济效益，目前已开通无锡始发北京、深圳、广州、昆明、成都等五条航线，为苏南地区人们的出行架起了便利的空中桥梁。作为基地航空公司，在未来的五年内，深航无锡分公司将加大飞机引进力度，拓展和完善航线网络布局。预计到2010年，深航无锡分公司机队规模将达到150-200座级客机10架，以满足苏南地区对航空客、货运输的需求。可以预见，深航无锡分公司的发展和壮大，将有助于完善无锡的投资和旅游环境，促进无锡经济的发展，为无锡乃至苏南地区民航事业的腾飞做出贡献。

　　经营理念：不争第一，只创特色。

　　服务文化：以顾客为导向；首问责任制；公平、公正、公开和充分沟通；正常、方便、舒适、快捷、愉悦、高雅；树立良好的服务理念；穷尽所有可使用的手段；不断提升服务技能，提高服务技巧。

　　服务网络：以空中、地面服务为先导，以客户服务中心为灵魂，以空中监察和神秘顾客为监督。

　　服务宗旨：服务大众，奉献社会。

　　服务理念：以顾客为中心。

　　质量管理：从细节入手，寻求超越。

　　深航无锡分公司07冬春航班时刻信息

　　　　深圳航空有限责任公司简介

　　深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，深航连续保持了13年盈利和14年安全飞行，以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前，深航共有8000多名员工，拥有50架客机和5架波音747全货机，开通国内国际航线130多条，有驻国内外营业部47个，设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州六个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，建立了鲲鹏国际飞行学校，控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司，与美国梅萨合资成立了鲲鹏航空公司，与香港合资成立了亚联公务机管理公司。目前深航总资产规模超过150亿元人民币。

　　2005年11月，深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。新股东提出了实现深航跨越式发展的“369”发展战略规划，深航进入了新的发展时期。

　　2006年是深航发展史上具有里程碑意义的一年，是深航实施“369”发展战略规划的开局之年，也是深航在安全、效益、服务、发展等方面取得骄人业绩的一年。深航确立了发展战略，形成了文化体系，进行了一系列的组织创新、管理创新、机制创新和服务创新，实施了人才引进培训计划，建成模拟机培训基地一个、员工培训中心三个、与院校合作设立研究基地三个；进军东北、落子中原，推进了广州、北京战略和苏、锡、常金三角战略，积极筹建山东、西南、西安、南京分公司，初步完成了深航前期发展战略布局，企业的内在实力和外在影响力得到了全面提升。2006年深航引进波音747、波音737和空客A319、A320飞机12架，建成生产基地三个，是深航历史上引进飞机数量最多的一年，也是基地建设最快的一年。在确保安全的前提下，深航超额完成各项经营指标，运输旅客712.57万人次，运输货邮10.59吨，总收入达到64.48亿元，与上年相比分别增长了24.3%、27.3%和31.8%，实现利润3.6亿元，创造了深航历史上最高的经营业绩。2007年一季度，深航又实现了1.28亿元利润，名列国内航空前列，深航呈现出强劲的发展势头。

　　2007年，深航在“创建深航罗盘管理模式，打造五星级航空运输企业，做特色航空的领跑者”的集团目标的指引下，以创新和进取为动力，进一步加快发展速度，提升发展品质，按照“一个主体、两个支撑、三大业务、四个板块”的集团业务发展规划，发展价值链、服务链产业集团，以客运为主体、客货并举，实施深航“369”规划，着力推进信息化、资产运营平台建设，实现货运、支线、公务机航空的共同发展，大力发展机场、酒店旅游、房地产、飞机租赁等与主业相关度较大的产业板块。2007年，深航集团收入将超过100亿元，旅客运输量超过1000万人次，飞机数量超过70架，深航“369”发展战略规划的第一阶段目标将提前实现。

　　深航以“立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司，推动民族航空成为世界首选”为使命，以成为“特色航空的领跑者”为愿景，向世人昭示了企业的追求和责任，在中国民航由民航大国向民航强国的发展过程中贡献自己的力量。