2007年11月2日9:30分左右，俄罗斯天桥货运航空公司（Air Bridge Cargo）的飞机降落在首都国际机场。北京飞机维修工程有限公司（以下简称“Ameco”）OM32工程师郭守荣、张兵对该架飞机进行检查时发现飞机前起落架减震支柱有低压现象。另外,机长报说该架飞机加油系统在莫斯科基地时经常出现故障，导致加油困难，影响航班正常运行。希望Ameco能够给予技术支持，解决长期以来一直困扰的问题。但是由于飞机已经安排了15点30分飞往莫斯科的航班，只有5个小时排故时间，时间紧迫。

　　Ameco航线勤务人员首先对减震支柱冲气，排除了减震支柱低压故障。接下来开始寻找导致飞机加油困难的原因。由于该架飞机机型较老，故障原因复杂，因此故障点不好判断。9点50分，经验丰富的侯冠生、杨毅同志也闻讯赶到现场协同排故。同时，OM32值班室也向俄罗斯天桥货运航空公司总部发报，通告此飞机在北京的状况。

　　经检查发现，此故障由左侧燃油通气油箱浮子活门不能正常工作所致。经俄罗斯天桥货运航空公司莫斯科总部同意，决定在北京由Ameco紧急换件。当天机坪温度在10℃左右，大风、天气寒冷潮湿。排故工程师们不畏挑战，持续奋战，15点10分，换件工作完成，飞机正点起飞。

　　俄罗斯天桥货运航空公司代表和其北京航站代表被Ameco员工精湛的技术，高度认真负责的精神深深感动。当此架飞机安全飞至莫斯科总部后，俄罗斯天桥货运航空公司特为Ameco机务出色的工作发来感谢信，对Ameco员工这种紧密协作的团队精神和优异表现表示赞赏和深深的谢意，并表示将进一步与Ameco进行合作。