2007年10月28日晚，因跑道上有杂物刺破校验飞机轮胎，为了第二天早晨能够继续进行飞行校验，民航西北空管局导航站、供电站、现场车队值班人员友情客串机务，协助机组更换飞机轮胎。

　　仅用了半个小时，在没有专用千斤顶的情况下，用人力将数吨重的飞机单后轮推上一块木头斜坡上，然后顺利更换了另一轮胎，保证了校验工作的继续进行。