为明确部门工作职责，切实提高一线维修工作效率，东航工程技术公司北京维修部生产支援部自10月份开始，开始实施航材、工具、设备现场配送制度。经过一个余月的实际操作，取得了良好成效。

　　北京首都国际机场机坪面积广阔，东航北京一线维修现场飞机机型多且停放分散。长期以来，东航北京机务员工领取航材、工具、设备等耗费时间长，直接影响到排故工作效率。面对这一现实情况，东航北京维修部生产支援部领导高度重视，他们积极动脑筋、想办法，广泛向一线机务员工征求意见，出台了“航材、工具、设备现场配送制度”。该制度对北京本地航材配送申请、异地航材调配流程、排故工具现场保障、工具清点与管理、工具设备领取使用注意事项、工具交接与归还等内容都做出了明晰的规定。

　　据不完全统计，2007年10月份，东航北京维修部生产支援部配送组共为一线维修现场配送航材、工具、设备累计达67次，航班接送航材、工具、设备86件，同时，他们还送修维护设备26次，提发货物百余次，充分发挥了航材配送职能，有效保障了东航北京机务外场维护工作高质高效地开展。