淡马锡理工学院日前同德国汉莎技术培训公司（Lufthansa Technical Training）合作在校内设立航空维修训练中心，让学生以更短的时间成为合格的飞机维修工程师，满足宇航电子维修业的人力资源需求。

　　两个机构在上星期五（19日）签署合作协议，让选修宇航工程（Aerospace Engineering）和宇航电子（Aerospace Electronics）的学生加入淡马锡理工学院和德国汉莎技术培训公司合办的宇航培训计划。

　　淡马锡理工学院学生通常需要通过一系列的书面和技术考试以获得新加坡民航局颁发SAR-66航空维修工程师执照。参与宇航培训计划的学生今后能缩短书面考试的准备时间，直接完成新加坡民航局书面考试，更快地成为航空维修工程师。

　　机电工程课程主任谢贵兴说，航空维修训练中心将培训更多能维修A380这类新客机的技术人员，让他们接受基本的飞机维修训练，缩短训练时间，这有助于新加坡宇航业发展。

　　航空维修训练中心的成立赢得了新加坡民航局和新加坡经济发展局赞赏。新加坡民航局局长林金春说：“随着航空业蓬勃发展，我们看到了廉价航空的兴起和不同航空公司相继推出A380客机，这种指数式的比率增长须有熟练飞机工程师和技术人员支撑。”

　　他说，培训计划迎合新加坡民航局最新的维修人员准证标准，旨在培训有能力的专业人士，以配合航空业需求，因此新加坡民航局有信心这个计划的毕业生将受航空业欢迎。

　　新加坡经济发展局工业发展署助理董事经理基雅塔尼说，国际航空业发展展望乐观，新加坡作为宇航业枢纽，应利用这个强劲增长的机会，培养受过专业训练的人力资源对新加坡宇航业的发展非常重要，能加强新加坡的宇航业区域训练中心地位。

　　德国汉莎技术培训公司在开设航空维修训练中心的前两年里，将派职员指导工院的讲师，并为学生授课，过后课程将由工院讲师指导。

　　计划于明年1月投入使用的训练中心两层大楼，占地1500平方米，设施包括电脑室、工作坊、教室等。除训练淡马锡理工学院学生，也为宇航业专业人士提供培训课程。

　　目前，新加坡五所理工学院中只有新加坡理工学院和义安理工学院提供宇航电子文凭课程，淡马锡工院则允许电子工程和机电工程文凭课程学生在二年级时选修宇航电子或宇航工程课程为选择项目（option）。

　　随着该航空维修训练中心成立，淡马锡理工学院计划后年推出宇航工程和宇航电子文凭课程。

　　德国汉莎技术培训公司是世界著名的飞机维修训练中心，原属德国航空公司，现在成为独立的宇航业培训中心。

　　淡马锡理工学院电子工程一年级学生杜潘美娜（17岁）和李俊龙（18岁）听到这个消息都非常兴奋。

　　虽然杜潘美娜的同学多数是男生，但并未阻止她成为飞机维修人员的梦想。喜欢玩飞机模型的她，希望能尽快投入宇航业，也期待学习更多相关的知识。

　　李俊龙向往的则是通过新中心，以更短时间获得飞机维修工程师资格。他说，完成训练后，他就刚好能到2010年开业的实里达航空园区（Seletar Aerospace Park）工作。