图：国航成都维修基地机务人员正在进行飞机重大结构修理更换龙骨梁

　　日前，国航股份工程技术分公司成都维修基地殷慧辛副总经理主持召开了2008年飞机定检维修生产计划讨论会。总经理胡玉良、党委书记石国庆等基地领导以及控制部、市场部、大修部等部门相关领导参加了会议。会议对国航成都维修基地2008年飞机定检维修生产计划进行了研讨，确定了总体思路和工作原则。

　　2008年，国航成都维修基地一、二、三方客户飞机各级定检量将突破144架次，预计比今年增长10％，达到历史新高。国航成都维修基地在确保飞机维修质量和周期的前提下，将充分利用好各类生产资源，均衡生产，减少定检量的波动。平均上半年每天铺开6.5条生产线，下半年则会每天有7架飞机停场定检。为保证客户飞机在成都基地得到最优质的维修服务，国航成都维修基地已全面启动各项应对措施，确保来年生产的良性运转。生产控制计划部门将更加科学合理地安排飞机停场定检周期；生产单位大修部门将着重提高维修人员的业务能力和工作效率；生产保障部门即生产支援部、航材部将进一步梳理工作流程，全力围绕一线生产需要提供快捷、周到的设施设备、工具、航材的保障；附件修理部门将积极开发波音737NG和空客A320系列飞机附件修理项目，支持大修部门定检工作。

　　好风凭借力。中国民航运输业的飞速发展为航空维修企业带来了广阔的市场，国航成都维修基地也迎来了更大的发展机遇。在取得FAA维修许可证后，国航成都维修基地不断提升的维修能力和品牌知名度赢得了业界的普遍认同。2008年，国航成都维修基地将牢牢抓住机遇，发挥优势，在保障好国航的基础上，凭借良好的信誉和竞争能力为广大客户提供更安全、更可靠、更优质的维修服务。

　　摄影：易春霞