图1：英国伦敦盖特威克机场（London Gatwick Airport，国际航空运输协会代码：LGW，国际民用航空组织代码：EGKK）上空的G-BXTN号ATR-72-202型客机，摄于2007年6月。该机属于总部设于英国海峡群岛根西岛（Guernsey, Channel Islands）的Aurigny航空服务公司（Aurigny Air Services）。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“CANAir”

　　英国《飞行国际》2007年10月23日报道：著名支线客机制造商ATR公司（Avionsde Transport Regional）已经开展了新型涡轮螺桨客机的初步研究，该系列飞机为80-90座，将拥有两个家族成员。

　　在法国戛纳（Cannes）举行的国际航空运输研讨会（World Air Transport Forum）期间，ATR公司负责市场开拓的副总裁Mario ＦＯＲＭica向与会者透露了上述信息，并表示ATR公司内部已经为此进行了专门探讨并与发动机制造商进行了接触。据他透露，相关的研究工作已经于18个月前启动但并没有向外界公开，因为ATR公司将为此进行详细的市场调查而不想在这之前就向各航空公司透露有关信息。

　　ＦＯＲＭica还表示，ATR公司将为这种新型飞机的研发寻求其母公司Alenia公司的技术支持，如果一切顺利该机将最早于2015年试飞，届时该机将直接与支线喷气客机竞争。新该机研制中最关键的问题是该机所配套的新一代发动机，为此ATR公司已经与普·惠（Pratt&Whitney）及罗·罗（Rolls-Royce）公司就相关问题进行了探讨。

　　目前，ATR公司研制的新型ATR42/62-600系列飞机已经投入试飞，据ＦＯＲＭica透露已经有11家航空公司（其中主要是美国公司）表示对该机感兴趣。

　　图2：中国南方航空公司新疆分公司ATR-72-212A机队，摄于2005年9月。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“md80”