图：2006年12月，葡萄牙航空公司CS-TNN号空中客车A320-214型客机在葡萄牙马德拉群岛自治区丰沙尔机场（Funchal Airport，国际航空运输协会代码：FNC，国际民用航空组织代码：LPMA）着陆。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友SuperJet

　　葡萄牙航空公司（TAP Air Portugal，国际航空运输协会代码：TP，国际民用航空组织代码：TAP）飞行员10月23日举行大罢工，抗议葡萄牙政府将飞行员退休年龄由60岁延迟至65岁的议案，导致该国几乎所有航线瘫痪。葡萄牙航空公司被迫取消了飞欧洲及葡萄牙境内的17个航班，并将飞南北美洲的航班推迟24小时，仅开通从葡萄牙本土飞往马德拉和亚速尔岛的4个航班。

　　葡萄牙交通部长利诺（Mario Lino）发表讲话表示，此次的飞行大罢工后果严重，不仅给葡萄牙航空公司（TAP）带来严重损失，对葡萄牙的经济和对外形象都造成了不良影响。

　　由葡萄牙民航飞行员联合会组织的这次大罢工，约有500名葡萄牙航空公司飞机驾驶员参加。该会声称，如果政府不改变主意，他们将于本周四（10月25日）、周六（10月27日）甚至11月5日、7日、9日再次组织罢工活动。

　　葡萄牙航空公司是星空联盟的成员，其航线遍布世界25个国家的54个城市。2006年葡萄牙航空公司共运载乘客700万人次。

　　据悉，葡萄牙政府推迟飞行员退休年龄的目的是节约社会保险金的支付。