周四上午，美国西南航空公司（LUV）宣布，第三财季的盈利较上年同期增长两倍多，这主要得益于去年夏天恐怖主义恐慌后客流量的反弹。该公司还称，已开始通过调整收费结构和降低成长速度的方式来推进未来的营收。

　　这家登机量排名全美第一的航空公司指出，在截至9月30日的三个月中，盈利增至1.62亿美元，合每股22美分，超过上年同期盈利4800万美元，合每股6美分的水平。

　　刚过去财季的盈利中计入了今年七月针对资深员工的合同自愿卖断项目招致的合每股2美分的开支，以及所得税法调整带来的合每股1美分的开支。

　　接受Thomson Financial调查的华尔街分析师平均预期：美国西南航空每股将盈利21美分。两位分析师指出，如不计上述开支和对燃料避险项目做出修正，美国西南航空的每股业绩符合市场预期。

　　第三财季的销售额攀升11%，至26亿美元，也达到市场预期。

　　运营开支增长12%，至23亿美元，这主要与燃料成本和维护支出的成长率达到两位数有关。

　　截至周四美东夏令时上午11:02，在纽约证交所上市的美国西南航空股票下跌1.7%，跌幅略高于美国证交所航空股指数的水平。此前有分析师指出，对美国西南航空财报的初步解读表明：其第三财季业绩达到了市场预期。

　　客流量增长运能成长放缓

　　第三财季的客流量增长10.8%，至197亿有营收客运英里数。去年第三财季英国政府称阻止了一项针对跨大西洋（23.00，-0.39，-1.67%）航班的恐怖主义阴谋，这一声明促使航空管理部门禁止乘客携带液体进入飞机，导致航空业的旅行需求下降。

　　以可售座位数或可供座位飞行英里数衡量的运能增长8.1%，至257亿可供座位飞行英里数。客流量增长推动载客率——该数字相当于一架飞机一次飞行的平均上座率——上涨1.9个百分点，至76.6%，这创下了该公司历史上的最高记录。

　　平均票价增长0.6%，至105.37美元。

　　第三季的盈利因燃料平均成本攀升7.6%，至1.69美元/加仑而减少。由于美国西南航空提前采取了得力的避险措施，其燃料成本仍明显低于多数大型航空公司的水平。

　　美国西南航空称，第三季燃料避险措施使公司获利1.89亿美元。

　　不计燃料成本，美国西南航空的单位成本较上年同期增长2.2%。