图：邵逸夫夫妇与执行包机任务的国航西南分公司飞行机组人员合影

　　9月15-22日，由国航股份西南分公司飞行部四大队（A319机型）蔡跃庆、杨柳、姚波机组执行的香港著名教育家、慈善家邵逸夫先生一行包机任务圆满结束。此次包机任务，经停成都——香港——西安——敦煌——鼎新——敦煌——大同——洛阳——衢洲——成都——杭州——大庸——武夷山——厦门——香港——成都等机场，历时7天，飞行时间25小时。执行包机任务的飞行机组其精湛的飞行技术、高质量的飞行品质，受到邵老一行及教育部陪同领导的一致好评。临别之际，邵老握着蔡跃庆机长的手说：“谢谢你们优质服务，明年我还要包乘国航的飞机！”。

　　为了保证此次包机任务的飞行安全和优质服务，国航西南分公司飞行部和客舱服务部等各级组织和领导都非常重视此次包机任务，先后多次召开有关包机保障协调会，从航线、机场、天气等有关资料准备和机组配合等飞行方案等进行了认真分析研究，尤其是军用机场和军民合用机场的资料准备等，都做到充分准备，并制定相应措施。飞行部飞行四大队还专门组织了包机飞行会议，提出了“安全正点优质服务”的飞行指导思想，精心挑选了思想过硬、作风优良、技术精湛的人员执行飞行任务，并指定由副大队长蔡跃庆带队，同时将飞行方案、服务方案以及保障方案细化，制定了《飞行部四大队包机飞行规定》共15条，要求飞行机组每天飞行结束后都要向飞行部主管领导汇报当日飞行情况。

　　接到包机任务后，国航西南分公司飞行机组做好了精心细致的准备。按照飞行四个阶段以及备降机场的飞行资料，航线通告等，进行认真核对，尤其对包机所涉及到的新航线进行了深入细致的准备，明确分工，对可能发生的特殊情况制定了详细的预案。为了进一步提高和改善服务质量，飞行机组还积极与教育部的联络人员沟通，主动征求他们的意见及建议，掌握信息，提前做好服务保障工作。在飞行的过程当中，特别考虑到邵逸夫先生年近百岁，随行的人员年龄也普遍较大的情况，在保证安全的前提下，机组尽量避免大机动飞行，如遇到颠簸时，积极与管制部门协商争取平稳高度层，起飞、落地时动作柔和，滑行时控制滑行速度，根据航班运行实际情况灵活运用刹车技巧，认真分析着落性能，在可能的情况下尽量减少反推的使用，不但节约了燃油，减低了客舱中的噪音，而且还提高了旅客乘机的舒适性。同时为了保证邵老一行及时、正点到达目的地，机组在法规许可的范围内主动与ATC沟通，尽量选择直飞、大速度和最佳高度层飞行，以争取飞机尽快降落。

　　正是凭借精心的组织、过硬的飞行技术，优质的服务，国航西南分公司飞行部赢得了邵逸夫先生一行的赞赏和信任，在他们心中牢固树立了国航的安全品牌。

邵逸夫简介

　　邵逸夫(1907年10月4日—，原名邵仁楞)，香港电视广播有限公司主席，电影公司邵氏兄弟的创办人之一，香港著名的电影制作者。