英国《飞行国际》2007年10月16日报道：空中客车高级官员对现在A380的新交付进度持乐观态度，同时也承认未来还存在着挑战。

　　空中客车公司计划2008年生产13架飞机，2009年生产25架，到2009年末做好每月生产4架的准备，从而真正实现产业化。

　　空中客车公司的一位高级官员称，过度的延迟交付也带来一定好处。延迟是一把双刃剑，使空中客车公司有充足的时间让飞机的系统更成熟。

　　空中客车公司CEO Tom Enders在今天向新加坡航空公司交付首架A380飞机时，回答了记者提问。他说，一年前空中客车公司重新对项目基线进行了调整，目前正处在4年的恢复期内。正如空中客车公司一年前承诺的，今天公司按时交付了飞机。尽管前面还会遇到挑战，但是空中客车公司已经改进了方法，各方面都显示新的生产进度将能够实现。

　　空中客车公司CEO还说，目前该公司正在进行的重要项目有三个，有可能开始将资源和人员转移到A350和A400M项目上。但是并不会影响A380项目进展，因为这几个项目处于不同阶段，每个阶段所需的资源和技能是不同的。他还说，A380项目不仅是公司4年恢复项目，而且在空中客车也享受最优先发展的待遇。