昨天（4日），国民党台湾地区领导人参选人马英九想到桃园国际机场却被民进党政府拒绝，这不但是民进党政府的“双重标准”与“刻意歧视在野人士”，更代表民进党政府只想“蒙起眼睛、假装看不到”，他们以为不让马英九进入机场，就能够遮蔽桃园机场的落后与退步情况，但是马英九却仍是将国际间对桃园机场的评比结果加以揭发，使得台湾人民都知道，过去国民党所建设的、曾经是台湾骄傲的门户，桃园机场只是改个名字，根本无法让机场真正的繁荣进步。

　　其实桃园机场真的很繁荣、进步过，当年桃园机场甫落成时，就是亚洲第一流的机场，连目前世界排名前矛的新加坡彰宜机场，都参考了桃园机场，但现在桃园机场却已经是亚洲最差的机场之一，在国际专业机场评比机构Skytrax的2006报告中，桃园机场于全球136个机场中排名第85，在亚洲27个机场排名第20，别人都是五颗星，我们却是零颗星，落后的情况可想而知。

　　桃园机场之所以会落到今天这般地步，当然是由于民进党政府“两岸封闭”政策形同锁国，不但使原本要以台湾为营运中心的投资客、与旅游人士都过台湾而不入，甚至原本以台湾为亚洲总部的外资也都纷纷出走，而使机场的使用状况必然每下愈况，这种民进党的封闭两岸政策是最主要的祸首，不但伤害台湾经济发长的成长、更斲伤了一个原本是世界前矛的桃园机场的生机。

　　其次，民进党政府在过去7年多对桃园机场的行政管理，与硬件建设都荒废到难以令人置信的地步，桃园机场落成已经30多年，前一阵子发生了第一件的“机场抢劫案”，其行政管理可想而知，而机场整体建设的陈旧、设施落伍，更是使外籍人士经过机场时无法对机场有任何好感。

　　我认为，桃园机场行政管理的荒废，陈水扁亲人与民进党高官对机场规矩、秩序的破坏，必须要列为首要因素，过去大家都知道陈水扁亲人不断的利用特权在机场横行无忌，民进党高官也是如此，使得大家都有一种“碰到民进党、机场规定就形同具文”的感受，长期以往还会有谁想遵守机场规定？如此一来整个机场就会因为规则都被破坏，而形成目前的杂乱无章、各行其是的状况，所以桃园机场在国际的地位才每下愈况，马英九点出这个情况，更是让我们大家都警悟到，如果不换党执政、台湾将只有退步而难有进步，这才是大家要深刻反省的地方。

　　（台湾民意代表吴育升讲述，本报记者孙香兰访问整理）