图：昨（28）日，重庆航空有限公司新办公大楼，通过显示屏可了解各个航班状态。摄影：记者欧阳祖兵

　　“如发现对方机场有台风、大雾等险情，地面指挥人员可第一时间告诉机长，机长随即可作出应急处置，避开险情。”2007年9月28日，随着重庆航空有限公司新办公大楼落成，一套飞机安全运行控制系统也正式投入使用。

　　通过卫星“遥控”飞机

　　昨日，在新落成的重庆航空有限公司办公大楼内，记者看到了身价700余万的安全运行控制系统：超宽电子显示屏上，不断跳动着各个航班的飞行状态、全国各大机场是否关闭等信息。“通过这个系统，我们可以24小时与航班机组人员保持联系，实现遥控指挥。”据重庆航空有限公司航务部经理罗子斌介绍，这相当于重庆航空有限公司的飞机运行控制中心。据介绍，SOC系统可以同时控制500架飞机的安全运行。

　　先于空管部门告知险情

　　据罗经理称，他们还可将及时查询到的飞机所要到达机场的天气状况，比如有无台风、大雾、雷雨等，以及影响飞机运行安全的其他信息，然后及时告知机长，让飞机尽快躲开风险。“如果飞机上没安装SOC接收系统，机长只能从对方机场的空管部门获知这些险情，相对滞后”。