近期，北京瑞达联合飞机维修工程有限公司（下称“瑞达联合维修公司”）正式成立，并获得了民航华北地区管理局颁发的145部维修许可证（证号：101643），此标志着中国商用和通用航空维修业发展迈入了新的起点。

　　近年来，随着国民经济的持续发展，国家对通用航空的需求日渐增加，尤其是对商务飞机的需求更加旺盛。瑞达联合维修公司预测到随着中国经济实力的持续增强，国家对商用和通用航空的需求将变得更加迫切。同时，随着企业财富的累积，公务机和私人飞机的消费市场将变得更加广阔。但是，国内目前的商用和通用航空维修业一直发展比较滞后，相对于公共运输航空企业的维修能力差距很大，国内商用和通用航空机型维修能力较高的企业主要集中在国家事业单位中，诸如飞行学院和民航校验中心等，且主要以满足本企业运营为主，不能够形成完全的市场化行为，无法从根本上提升商用航空的整体维修能力和服务水平。其他企业飞机的高级别维修能力主要依赖于国外，亚洲主要集中在新加坡，高额的维修成本和调机成本，成为企业严重的成本负担，同时也制约了国内商用和通用航空业的发展。

　　瑞达联合维修公司注册于北京，维修基地位于石家庄机场，是国内目前第一家完全市场化运营的专业从事中小型商用和通用飞机整机机体和相关航空发动机维修为主的有限责任公司。主要股东为北京泛美国际航空学校有限公司和北京瑞达天空航空技术咨询有限公司，维修公司投资总额为人民币3000万元。该公司目前拥有三座1000平方米的机库，总额近1500万元人民币的各类航材和工具设备。瑞达联合维修公司目前拥有各类维修人员70名，人员技术力量雄厚，总经理高健先生拥有中国民航维修管理执照、维修基础执照和多种小型公务机机型执照，一直从事民航维修行业20多年，其中从事小型飞机维修业7年，具有丰富的管理经验和实践经验；副董事长袁兵兵先生，从事公务机与私人飞机财务管理与市场开拓近10年，组织了国内第一、二架私人飞机的代管项目，是国内公务机与私人飞机管理方面的专家；另外两位副总经理潘卫疆和涂永刚先生，从事民航维修业近20年，在小型飞机工程管理和发动机维修方面经验丰富。瑞达联合维修公司其余拥有维修基础执照的人员有30名，目前已经拥有的维修能力包括：钻石40、钻石42、空中国王和CESSNA CJ1高级别定检能力。后续将逐渐开发国际与国内商用和通用机型的高级别维修能力和发动机维修业务。

　　“立足国内、面向亚洲” 是瑞达联合维修公司的发展战略。瑞达联合维修公司将以打造完全市场化形式、高标准、国际化要求的商用和通用航空维修企业为自身的发展目标，同时，将致力于成为国内外商用和通用航空维修企业沟通的一座桥梁。在条件逐渐成熟的时候，瑞达联合维修公司将陆续申请国外主流商用和通用航空机型和公务机机型的授权维修中心资质，积极引进国际上先进的商用航空维修管理理念和管理工具手段，提升国内的商用航空维修整体能力，为国内商用和通用航空的发展贡献一份力量。