投稿到民航资源网空中客车公务机系列飞机实现销售百架里程碑

 2007-09-27 民航资源网  [投稿排行榜] 2007/09/27(23:40:57)

  图1:空中客车公务机系列

 

  (2007年9月27日)空中客车公务机系列项目自1997年启动以来,仅用10年时间便达到了一个里程碑,获得了100架订单,目录价格为55亿美元。

  空中客车公务机系列在刚刚推出时仅有一个型号,现在已经从A319发展到A320豪华型以及最近推出的A318精英型。

  空中客车公务机系列被广泛认为是公务机中的顶尖产品,它确立了舒适性和宽敞性的新标准,其机舱宽度是传统公务机的2倍,容量是其3倍。

 

  图2:喷涂美国派特斯全球集团公司涂装的空中客车A318精英型公务机计算机模拟图

 

  空中客车公务机系列不仅拥有同类飞机中最现代化的设计,还将许多新特性引入了商务飞行中,比如电传操控系统已经成为行业标准,以及先进的节油气动性能,并广泛采用了碳纤维等轻质材料。

  空中客车公司负责客户的首席运营官雷义(John Leahy)说:“我们最初预测这种高端产品的年销售量为每年12架,我们希望能够赢得其中半数订单。我们的成绩远远超过了预期,越来越多的公务机客户认为购买我们的飞机物超所值。我们希望将来能够取得更大的成就。”

  今年,空中客车公司赢得了30多架公务机订单,包括不少于5架的贵宾宽体飞机,创下了公司的新纪录。与此相对照的是,2006年我们销售了20架空中客车公务机系列飞机和1架贵宾宽体飞机。

 

  图3:空中客车公务机客舱

 

  5架贵宾宽体飞机包括4架A340,该机的4个发动机为客户提供了富有吸引力的超远程飞行能力,包括在一个发动机出现故障(这种情况几乎不可能发生)时,飞抵目的地的能力。

  空中客车公务机产品还包括A380,其两层机舱的总面积为551平方米(5930平方英尺),是名副其实的超级私人飞机。

  空中客车公司广受欢迎的公务机系列飞机,是从A320系列的现代化设计中发展而来,在货舱中增加了额外的油箱,能够进行洲际飞行,并增加了贵宾机舱。它还添加了许多其他特色,比如供在边远机场自主停放用的内置登机舷梯,提供卓越起飞性能的高推力发动机,以及更高效、更高的巡航高度。

  通常,空中客车A318精英型能够搭载8名乘客,飞行4100海里(7600公里);空中客车公务机能够搭载8名乘客,飞行6000海里/11100公里;而A320豪华型能够搭载30名乘客,飞行4100海里(7600公里)。

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