图：2007年9月16日，在泰国南部普吉，消防人员正在灭火，并营救机上人员。当日，泰国“一二走”航空公司（One-Two-Go Airlines）一架民航客机在普吉机场降落时坠毁。美联社

　　人民网曼谷9月17日专电：生抑或死，说来只是一瞬间的事情。短短几分钟过去，130人的命运就已是地狱人间两重天。89个人葬身在泰国风景优美的普吉岛，另外41个人则侥幸生还。

　　9月16日下午3时40分，从曼谷飞往普吉的OG269航班在飞机开始降落时冲出跑道，撞向机场边的障碍物，折成两截，起火燃烧。目击者说，是飞机轮胎出现意外情况导致飞机冲出了跑道。燃烧后的机体严重变形，以至于事发24小时后，还有4具尸体无法清理出来。

　　26岁的泰国人素沙瓦是第一个打开应急舱门逃出的乘客，他是带着23岁的加拿大女朋友回国看望家人的。他回忆说，飞机下降时，但见风雨大作。飞行员在广播中安慰大家，一切都在掌控中。但飞机以极高的速度触地后从跑道上弹了起来，向机场围墙冲过去，随后大火很快从机舱前部燃烧起来。素沙瓦见状迅速解下自己和女友的安全带，冲到飞机中部的紧急出口，一脚踹开，顺利地逃了出去，两人都只受轻伤。

　　另一名叫农考的泰国幸存者说，他坐在飞机的后半部分，是飞机损毁较轻的部分。他抱着昏迷的妻子，和其他10名幸存者一起从紧急出口逃了出去。

　　爱尔兰人约翰·唐内尔回忆说：“空难发生后，我从变形的紧急出口钻出去，爬到机翼上。我看到了一起来度假的朋友，他比我先出去了。飞机起火燃烧，我的脸部、腿和胳膊都被严重烧伤，但我仍然坚持着向前爬。”

　　目前，飞机上的两个黑匣子已经找到，将被送往美国进行数据分析。调查表明，失事的麦道82型客机已连续飞行25年、正逐步退出市场，是从国外租用的。失事飞机所属的“1—2—GO”公司是泰国东方航空公司专门运营国内航线的廉价航空公司，成立于2003年底，是泰国第一家廉价航空公司。据该公司分析，由于飞行员经验非常丰富，事故发生的最可能原因是当时的强风。

　　普吉机场在关闭20多个小时后，于17日下午重新开放，但商业航班还要晚一些时间才能恢复正常。泰国总理素拉育及其随从人员乘坐泰国空军飞机最先飞抵普吉国际机场看望伤员。泰国国王和王后捐赠了80万铢（约合人民币18万元），作为伤员的治疗费用。泰国观光与体育部长素逸表示，普吉岛是泰国著名的旅游胜地，此次空难是否会影响到两个月后即将进入旺季的泰国旅游业还有待观察。