今年南航新疆分公司的生产旺季迎来了保障外来航班最多的一年，一经旺季号角的吹响，如蜂群般的航班就来到了乌鲁木齐国际机场，南航、国航、东航、上航、厦航、深航纷纷加班，以乌鲁木齐作为基地，增加了过夜飞机，要在如火如荼的新疆旅游市场中强占一杯羹。

　　南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地三车间是负责保障外来航班的航线车间，由于工作的特殊性，车间只有25名员工，面对密集的航班，要担负起了每天将近60架次的航班任务量，这真让基地领导，特别是车间主任犯了愁。如何保证好航前、航后、短停的航线维护工作，即要保证维护质量，又要提高效率，在不能大量增加人员的情况下，只有挖潜增效，在合理安排人力资源上多下功夫。

　　由于乌鲁木齐维修基地三车间的工作性质与其他执管车间不同，外来航班机型多，时间段密集，放行人员签署机型不同。于是大家群策群力，动脑筋，仔细研究航班动态，把人员的工作时间尽量科学安排。并对车间干部的值班制度进行了调整，进行主、副班分工，主班领导下到班组和员工一起并肩作战，副班进行日常工作安排。再就针对中午12点至下午8点是航班最密集的时间，调整人员作息，早上航班任务少，就安排少量人员来进行工作准备。两个工段又在组内细细分工，将机坪、廊桥分块包干的划分给了组内骨干。由骨干们带领组内人员，来负责航线维护工作。在中午飞机最多、最忙碌的时候，车间所有人员都到机坪参加航班的接送工作，在工作中大家相互关照，细心检查，不放过故障的蛛丝马迹，让一架架航班安全到达、顺利出港。

　　仅7、8两个月南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地三车间就共保障外来航班3141架次，超过了平时半年的任务量。九月过半，航班有所减少，大家终于有了喘息的机会，但工作却没有一丝松懈，在这个夏天感受到的不仅仅是新疆夏季的炎热，更让人感受到的是南航新疆分公司打赢旺季攻坚战的决心和努力，他们凭借着一份热情和一丝不苟的工作态度，迎来送往着每一架外航飞机，给他们送去了安全，给公司带来了赞誉和效益。