中国银监会主席刘明康13日称，未来20年中国飞机租赁所涉及资金至少有830亿美元，合计人民币超过6000亿元，发展壮大国内航空租赁企业，有利于促进中国与欧美的贸易平衡。

　　由于诸多原因，长期以来，我国航空公司普遍通过国外租赁公司租入飞机，国内专业服务明显不足。

　　刘明康说，从国外跨境租赁，因飞机的购买方和出租方均不是境内机构，将使今后20年高达几百亿美元的飞机租金支付额不能计入中国进口额，发展国内航空租赁企业将有助于改变这种状况。

　　另外，这种服务业也有利于促销国产飞机。中国国产支线飞机目前发展很快，已具有自主研制支线飞机的能力，且已实现部分出口。我国已正式宣布启动大飞机研发项目，发展壮大国内飞机租赁企业，是对这一国家重大战略决策的有力支持。

　　据预测，到2005年到2025年，我国将要新增飞机2880架，其中单通道飞机占64%，双通道飞机占23%，747及更大机型占3%，支线飞机占10%，涉及金额2760亿美元。

　　我国已有租赁企业尝试进入飞机租赁领域，刘明康表示，《金融租赁公司管理办法》修订后，越来越多的银行会进入租赁领域，银行强大资金实力以及目前经济中充裕的流动性将使资金不再成为业务的制约。

　　新修订的《金融租赁公司管理办法》明确规定新设金融租赁公司的主要出资人必须是符合资质的商业银行、租赁公司、制造商及银监会认可的合格的金融机构。刘明康认为，这样就把真正有实力、有需求的机构引入租赁行业，将从根本上改变中国租赁市场的格局。