投稿到民航资源网旅游代理商应把握好亚太航空市场的增长机遇

 2007-09-9 环球旅讯  [投稿排行榜] 2007/09/16(21:41:39)

  2007年9月6日:亚太地区最大的GDS环亚国际公司(Abacus International)指出,亚太地区在未来三年内必将成为全球最大的区域航空市场,而且航空业目前深刻变化与增长时期对旅游代理商而言极具号召力。

  环亚国际指出,人们不断增加的收入以及亚洲独特的人口构成,是亚太航空业增长的推动力。

  “不断转变的航空公司模式,包括长途/低成本模式的出现,以及印度、中国的增长市场和越南市场的复兴,正推动客机、机场、酒店方面的投资达到空前规模;而且将要求旅游从业人士具备更高的专业水平,”环亚国际CEO兼总裁Don Birch如是说。

  “在独特的人口构成以及34亿人口不断增加的收入刺激下,近年来亚太地区的出境休闲航空旅游实现了30%增长,在未来3年内正逐步成为全球最大的区域航空市场。”

  虽然发展前景乐观,但亚洲旅游代理商也面临种种压力,来自他们之间激烈的价格竞争以及对购买渠道(如在线渠道以及供应商直销渠道)的竞争。

  Birch表示,环亚国际对超过1000位亚洲旅行代理进行的一次调查显示,超过20%受访者打算主攻高利润率、数量少的客户,以尽量减少卷入价格战的可能。尽管一些旅行社已采用新的竞争战略,但代理商最终还是需要与旅行者建立更紧密的联盟,并与他们的GDS供应商合作,以针对那些能实现最高收益和最具增长前景的领域。

  在过去一年,环亚国际强调了“成就型旅行”的兴起,即“为了实现一些目标而进行的旅游”不断增加。这为以下不同类的领域创造了更多良好机遇,如医疗旅游、豪华旅游(grey travel)、女性旅游者、中国游客、商务旅行,以及为社交、军事、教育、宗教和互助目的出行、更在乎预算的SMERFS游客。

  Birch说:“以上旅游趋势表明未来属于那些愿意适应变化,并通过品牌、主营产品或使用接触客户的独特渠道使自己与众不同的旅行代理商。”

  环亚国际强调,波音公司对直至2025年的趋势进行了预测,将亚太地区的航空增长率定为6.4%,仅次于拉美地区的6.9%;同时主要航空公司,如新航、国泰航空以及众多中国和中东航空公司已经购入了大量客机,它们将在未来5年投入使用,使亚太区的航班客座运力仅仅在2006年就增长了8%。

  2006年亚洲酒店也经历了稳定增长,在新酒店开发方面共投资了52.5亿美元,其中半数酒店位于澳门、北京及香港。亚洲酒店项目的爆炸增长促使政府和业界颁发酒店业证书并提供第三级的课程,因为整个行业急需发展并找到足够的技术人员,以迎合不断突出的需求。

  “本质上说,这意味着在变幻万千的旅游领域中,旅行代理商必须‘拥有客户’并成为他们的倡导者,即为企业和休闲游旅客管理复杂的差旅开支、通过在每一种场合保证最优价格来树立客户信心、发掘目前手中掌握的丰富客户数据,而且最重要的是,具有敏捷、创新和企业进取精神,”Birch补充说,“旅游业一直以来是经济增长的主要催化因素,因此随着旅游业的发展,我们有责任确保我们正在建设而非破坏这些我们开发的社区。”

  展望未来,Birch期待低成本航空的扩张、人们收入增长以及更加‘技术型’旅行者的出现,将刺激亚洲旅游业在未来几年继续呈现强势增长。

  他指出:“亚洲更多地区将在未来几年普及互联网,使熟练掌握信息及资源丰富的旅行者继续增加,并且他们手中拥有海量的信息和选择。在这种环境中,旅行代理商必须有远见卓识,足够灵活以取得成功,充分利用目前及新兴工具的全部优势,以更多内容在更多地区触及更多的用户。”

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