2007年9月11日，中国国际航空股份有限公司（下称“国航”）召开服务例会，针对雷雨季节航班延误开展专题研讨，总结经验，查找不足，为明年奥运会期间的保障工作做好准备，提出预案。

　　会议期间，国航各分公司、飞行总队、商务委员会、各事业部和管理支持部门的代表对大面积航班延误的处置进行了案例分析，以查找不足为切入点，提出了许多合理化建议。国航副总裁杨丽华对案例逐个进行了讲评，并要求对查找出的问题进行梳理，细化落实改进措施，把航班延误后的处置纳入常态化管理。

　　国航服务发展部、航站管理部、运控中心、飞行总队、地面服务部、重庆分公司、上海基地分别从各自业务角度介绍了雷雨季节应对大面积航班延误的处置情况。国航地面服务部打破常规、灵活应变、顶住压力、化解矛盾的做法及国航重庆分公司遭遇罕见雷暴后启动紧急预案保证航班的七项措施得到大家普遍认同。针对大面积航班延误后信息沟通不畅、备降机场选择、旅客行李监控、规范无航站机场地面代理协议等难点问题，大家进行了认真研讨，提出了解决问题的建议。

　　国航党委书记谭植洪指出，国航的品牌要靠各个环节来共同塑造，对不正常航班的处置是综合服务水平的体现，解决好这个薄弱环节的问题，有利于促进公司整体服务水平的提高。目前国航的服务品质不断提高，但还要继续下功夫，加大人员培训，加大必要的投入，各单位要探讨复杂环境下搞好服务的办法，因地制宜，拿出行之有效的措施，遇到问题不要躲、不要怕，加强组织领导，梳理关键环节，强化协作配合，保持服务的一致性，搞好正常环节，不正常情况就减少了。服务岗位多为旅客想一想，管理岗位多为一线想一想，各级领导干部要带头为一线员工营造尽可能好的服务环境，发挥模范带头作用，上下一心，共同推进服务品质的不断提升。