昨天（10日），中国民用航空总局规划司沙洪江副司长表示，近期航班调减只是阶段性的措施，对旅客出行和公众对航空市场的需求影响不大。并且，“京沪空中快线”也不会受到此次宏观调控的影响。

　　下月日航班减至1050架次

　　从8月15日起，首都国际机场的日航班量减少了48班，高峰小时飞机起降架次由此前的65架次减少到63架次。到今年10月底，首都机场的日航班总量将减为1050架次，到明年3月底将调减为每日1000架次。

　　今年民航运输量同比涨两成

　　近几年，我国民航运输生产保持16%以上的年均增长，特别是今年以来，航空运输总周转量与去年同比增长了19.6%，达到近年来的最高增长水平，比“十一五”期间预期的年均增长率高5.6个百分点。

　　13个机场已超负荷运行

　　从以上数据不难看出，当前中国民航运输市场发展偏快，并存在由偏快向过快发展的势头。据初步测算，目前全国共有60个机场的设施容量已经饱和或即将达到饱和状态，其中13个机场的基础设施已处于超负荷运行，36个机场将于2010年达到饱和，11个机场将于2015年达到饱和。

　　近几年飞行员缺口9100人

　　今年上半年，民航净增飞机56架，预计全年将净增150架，增长15%。据中国民用航空总局预测，整个“十一五”期间，民航将净增飞机725架，年均增速为13%，全行业需要增加飞行员9100人、机务人员25000人、空管人员3200人。