投稿到民航资源网川西北票务代理携手打造第二条“空中走廊”

 2007-09-10 《绵阳晚报》 党红,记者周洪攀 [投稿排行榜] 2007/09/11(06:25:43)

  7日下午,川西北票务代理商、海航旅业的老总以及绵阳机场的工作人员齐聚安县泰丰源酒店,为着力把绵阳机场打造成川内第二条“空中走廊”献计献策。

  据了解,绵阳机场经过长达6年时间的打造,相继开通了飞北京、上海、广州、长春、昆明等城市的航班。随着四川双流国际机场客流量的日趋饱和,处于绵阳、德阳、广元、遂宁、巴中等川西北中心地带的绵阳机场更凸显出自己的优势,它将不再只属于绵阳人的机场,同时还将是川西北1500万群众出港的川内第二条空中走廊。

  来自绵阳本地、德阳、广元、遂宁、巴中等地19家票务代理商、旅行社都愿意与绵阳机场共同打造川内第二条空中走廊。广元康辉旅行社的毕江很看好绵阳机场的发展势头,“广元人到绵阳机场乘飞机这么近,与到成都相比可以节省1个多小时的车程”。射洪太和旅行社的刘建军说,前一段时间,绵阳机场同时降落9架原本飞往四川双流国际机场、重庆两江国际机场、九寨沟的飞机,让他重新认识了绵阳机场,回去以后,将重点向旅客推行从绵阳出港的线路。

  海航旅业成都分部的罗彬总经理是带着合作意向来的,据他介绍,现在双流国际机场的飞机起降架次以及客流量日趋饱和。双流机场离成都有近30分钟的路程,而到绵阳也不足1个小时,这就给绵阳机场带来了巨大的发展机遇。

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