（香港5日讯）马来西亚航空货运公司（MASKargo）今年将把业务重心放在盈利，而不是积极争取市场份额，并预测由于美元汇率走强及全球货运领域放缓的情况下，今年的营业额及盈利表现将比去年逊色。

暂不增添货机

　　马来西亚航空货运公司新上任董事经理苏莱曼在出席“2007年亚洲航空物流技术展览会”的记者会上表示，在吉隆坡国际机场上半年的货运量下跌4%，槟城下跌10%，这是由于其母公司马来西亚航空公司减少的飞行班次所致。

　　马来西亚航空货运公司是马来西亚航空公司（MAS,3786,主板贸服股）旗下的子公司。

　　他说，该公司货腹容量（Belly）与货机（freighters)的比率60对40，但在今年该公司将把该比率变成50对50，目前，该公司拥有6架货机。至于扩展其货机数目或其它发展计划，该公司仍处于初步研究阶段，预计将在明年会有结果。

　　另外，马来西亚航空货运公司目前还没有作出坚定的承诺，在这两三年并没有增添货机的打算，但如果新货机拥有合理的价格，一旦马来西亚航空货运公司拥有足够能力扩展，那么将继续扩充机队。

专攻盈利

　　他说：“我们将专攻在盈利，目前所拥有的市场份额在未来的两年并没有增加的打算。”

　　他继续说，货运的环境剧转变，该公司一直面对不少挑战，还有一个挑战就是市场成长率并仍未处于平衡的水平，至于空运领域的自由开放对东盟国家而言，看到在未来不久的是一个挑战，也是一个机会以扩大我们的业务。

　　“目前，有许多大型货运航空公司都正在面对困难时期。我们比较幸运，因为我们拥有较健康的货腹容量与货运机比率。”