面对前期国航连续出现的不安全事件，使国航的安全形势显得十分严峻。贵阳维修基地作为国航的独立维修单位，积极落实国航股份和工程技术分公司的紧急安全会议精神，紧跟形势召开安全会议，以措施先行，强化安全责任落实。

　　目前，虽然国航贵阳维修基地已经连续创造了30个月无一般维修差错及以上级别的事件发生，安全形势总体平稳；然而还存在着工作不严不细、工作质量不高的现象，并且平稳已久的大好形势下，容易产生盲目乐观的错误倾向和麻痹大意、松懈的情绪；所以，越是在安全生产形势比较平稳的情况下，越要看到存在的问题和薄弱环节，越要认清安全生产形势下机务人所肩负的责任与使命。

　　为此，基地结合自身实际，进一步分析当前贵阳维修基地面临的安全生产形势，吸取兄弟单位的经验教训，积极研究解决工作中存在的具体问题，采取七项措施抓好当前安全生产工作。

　　一是突出排查。突出对按章办事、工作单的签署、工具使用、消防等方面的管理体系，建立经常性巡查制度，采取定期月检和不定期检查及突击检查相结合的方式，加大巡查密度，进一步加强管理。

　　二是督促整改。重点是督促做好对检查后的整改工作；对检查发现的问题，及时落实整改措施。尤其是对飞机实施维护维修工作中，是否按照维修手册要求操作；对工作单的填写过程中，是否真正做到按章办事等等，加强对重点环节的安全管理和督促整改措施。

　　三是加强管理。抓好飞机维护和技术人员的安全管理；落实安全措施。重申基地领导值班制度和职责，加强维修现场的领导监督、检查和控制力度；由基地统一部署，按照航空维修标准的要求，认真组织检查，对排查出的安全隐患，注重从系统上采取措施。同时，推行安全生产标准化管理，依法落实各项安全措施，以不断提高安全生产水平。

　　四是预防为主。针对飞机夏季高温易发故障的重点系统、部位和设备，严格实施例行检查，同时采取抽取骨干，组成排故小组的有效措施，落实责任，防止因气候和麻痹大意引发航空维修安全事故。

　　五是清除隐患。为抓好安全生产、降低航班延误率，对过站、过夜飞机保留故障进行处理，尤其对重复性、疑难性故障和影响服务质量的隐患进行排查清理。

　　六是充实队伍。对于航班旺季生产任务重、安全压力大，而一线维修人员紧缺，又受炎热天气影响易产生疲劳情况，基地努力克服困难，紧急抽调机关职能部门人员到一线工作，以缓解一线的生产压力；有效控制外出培训人员和领导出差频率，保证人员数量和技术力量满足生产旺季的需求。

　　七是推进教育。巩固“安全生产月”活动成果，加大紧急安全会议精神的传达与宣贯工作力度；强化按章办操作意识，继续推进全员的安全教育和培训工作；加强正面引导，大力宣传安全生产，营造坦诚的安全生产氛围；以推行“无惩罚报告制度”为切入口，向员工反复灌输安全教育理念；层层分解，积极与全员签订按章办事承诺书和安全生产责任状；按比例、按进度推进安全教育工作，确保实现“安全第一”的目标。

　　有了这七方面的措施保障，贵阳维修基地一定能够克服各种困难，努力提高警惕，不遗余力消除事故隐患，避免维修事故的发生，紧抓安全生产，为国航快速实现安全生产形势的根本好转做出进一步贡献。