图：2007年6月9日，芬兰航空公司OH-LGG号MD-11客机即将在北京首都国际机场降落。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“固山贝子”

　　由于芬兰航空公司亚欧衔接航班的灵活与便捷，越来越多的欧洲旅客选择乘坐芬兰航空公司飞往亚洲，芬兰航空公司欧亚两洲的航班需求因此强势增长，尤其是邻国瑞典的旅客，对芬兰航空公司亚洲航班的需求与去年同期相比增长了55%。另外，芬兰航空公司新开通的亚洲航线德里航线和孟买航线也获得了成功，并受到旅客的肯定。

　　对此，芬兰航空公司有关方面负责人表示：“芬兰航空公司在欧亚航线衔接方面的优势是很明显的。首先，芬兰航空公司每月拥有多达200个的航班，飞往亚洲各主要目的城市，这对斯德哥尔摩和哥德堡的旅客来说，是非常有吸引力的。其次，在赫尔辛基机场中转极为快捷方便，我们的机场的设施先进、服务周到，还曾多次被评为欧洲最佳的机场之一。其三，芬兰航空公司的机队年轻、现代化而又环保，从赫尔辛基飞往亚洲的航线则是最短最快捷的，这一点尤其受到商务旅客的青睐。”

　　事实证明，芬兰航空公司的亚洲战略是极为成功的，芬兰航空公司所有的亚洲航线都生意兴隆，新开通的孟买航线6月就是开门红，预计今年秋冬季，人气将会更旺。另外，曼谷航线则持续需求强劲，芬兰航空公司决定，从今年12月3日起，曼谷航班将增加一倍，改为每日2班。

　　芬兰航空公司有关方面负责人称：“泰国是欧洲人最喜爱的旅游胜地之一，那里有温暖的气温和清澈的海水，因此，曼谷航班全年都很繁忙，而冬季则是客流高峰期，需求尤为殷切。”

　　据悉，除了全年固定的晚班航班外，芬兰航空公司还将在12月初开通早上的航班，直至3月底。芬兰航空公司在冬季，将成为曼谷航班最多的欧洲航空公司。

　　目前，芬兰航空公司在亚洲已有10个目的城市，包括曼谷、北京、广州、上海、香港、东京、大阪、名古屋、德里和孟买。另外，明年夏季芬兰航空公司还将开通韩国的首尔航线。