近日，南航正式在华东地区推出陆空联运业务，这是南航继在华南地区推出陆空联运业务后，又在一重要区域市场开展此业务。由此，华东地区的货源便可通过地面运输与上海的空中网络的对接，出发到全国各地。

　　长三角是我国重要的出口货源基地，上海更起到华东地区经济快速增长的龙头作用。由上海始发的南航国内航线多达31条，日均出港航班60余架次，航线网络遍及华南、东北、华北、西南、西北等地，弥补了华东地区其他城市航空货运运力的不足。

　　华东地区陆空联运开展后，货主可将货物交给南航华东地区各分支机构，货物通过地面运输至上海，再“搭乘”航班“速飞”至目的地。这一崭新的货运营销方式，成功利用上海航空枢纽实现了地面运输与南航庞大空中航线网络的有效对接，一方面，弥补了华东各地始发航线和运力的不足，丰富了当地的销售渠道；另一方面，充分发挥了上海基地航线和航班多、机型大的枢纽作用，发挥了区域市场联动效应，是南航货运在经营理念与营销模式上的又一次创新。

　　据悉，国内货物联运是华东地区联动的开端，接下来，南航货运部将加快开展国际货物联运业务，进一步实现地面运输与国际全货机航班的对接。