亚航在厦门尝到甜头 拟在华布局新廉价航线
| 2007-08-20 《厦门晚报》 记者郭秀萍,实习生黄桦,通讯员李晓杏 [投稿排行榜] | 2007/08/22(13:42:21) |
8月27日,泰国亚洲航空今年在厦门新招的14名空姐将到泰国接受体检,预计10月份开始接受为期两个月的培训,此后她们将正式登机为乘客服务。对于泰亚航来说,这只是他们中国扩张计划的一个小步骤。
泰亚航厦门分公司有关人士告诉记者,相对于5500万总人口的泰国来说,拥有13亿人口的中国市场是不可想像的。目前,中国每年前往泰国旅游的人数已超过40万人,约占所有外国游客的10%。
据介绍,2005年4月,厦门机场积极引入亚洲(泰国)航空,最低不到200元的票价吸引了大量游客从厦门出境前往泰国旅游或进行国际中转出行,两年来总计超过10万人次,平均上座率75%~80%。而今年7月15日,泰亚航开通深圳航线,每天各有一班往返曼谷和吉隆坡,平均上座率在80%。如此高的上座率,让泰亚航很满意,也让泰亚航加快了进入中国其他城市的步伐。
塔沙鹏透露,下一步亚航还将在波音737飞机4个小时的飞行半径内,向中国南海城市布控航线,“潮汕、温州,昆明、海口、桂林等城市都在考虑中,可能最先进入昆明。”
泰国帕塔亚旅游观光局相关负责人接受记者采访时表示,亚航低价航空的运营模式,降低了各国游客来往于中、泰两国的门槛。作为中国主要的对外口岸,厦门已经站在前沿。
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