投稿到民航资源网第一个“中国造”空中客车机翼翼盒装船起运

 2007-08-09 新华网 记者高路 [投稿排行榜] 2007/08/09(21:17:46)

  图1:2007年8月9日,一名工作人员在机翼翼盒的装船现场指挥。摄影:新华社记者裴鑫

  新华网上海2007年8月9日电:由我国生产的首个空中客车A319飞机机翼翼盒,9日在上海海通码头装船起运。

  空中客车A319飞机机翼翼盒长16.67米、高4.2米、宽1米,总重量达3500公斤,是迄今为止我国航空企业生产的尺寸最大、结构最复杂、技术含量最高的飞机部件。2005年3月确定的这一部件的转包生产,也是空中客车对我国技术转让的重要合作项目。

  记者9日在海通码头看到,载有机翼翼盒的蝴蝶拖车缓缓驶入“马龙”号远洋滚装船,并进行调整和加固。19时,滚装船鸣笛起航。这一部件经远洋运输后,预计在9月18日抵达英国南安普敦港口,并运往空中客车设在英国的工厂,进行机翼总装及系统集成等后续工作。

  图2:2007年8月9日,装有空中客车机翼翼盒的专用拖车正等待登船。摄影:新华社记者裴鑫

  此前,这一部件已经过约一个星期、跨经五个省市的国内运输。

  我国是空中客车在欧洲以外与之开展机翼制造合作的第一个国家。机翼的制造装配技术在飞机制造整体技术中所占的比例超过三分之一,而空中客车拥有世界上最先进的机翼制造技术。据悉,双方通过技术转包合作,空中客车可以降低生产成本,我国也可得到技术启发,对于未来大飞机的研制也有借鉴意义。今年7月下旬,承担项目生产任务的西安飞机工业(集团)公司完成了首架机翼翼盒的制造。随即,承运单位中国航空技术进出口上海公司,启动了从陕西阎良到英国工厂的全程运输。

  图3:2007年8月9日,工作人员正在指挥机翼翼盒装船。摄影:新华社记者裴鑫

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