备受关注的“京沪快线”将在8月6日开始起飞，到时候每30分钟一个航班，旅客可自由签转，将极大方便旅客往来北京上海。昨天（3日）记者获悉，快线最终目标是实现90%的航班正常率，高于目前全民航平均水平6.1个百分点。而具有年票性质的民航电子年票可能随之诞生。

　　根据中国民航总局公布的最新统计数字，今年二季度，民航全行业累计执行40.2万个航班，其中发生航班延误的不正常航班为6.5万个，航班正常率为83.9%，比一季度提高0.3个百分点。山东、东方和海南航空公司的航班正常率较高，分别为87.37%、85.43%和85.42%。而“京沪快线”的最终目标是实现九成航班正点，高于目前全民航的平均水平。

　　中国民航总局将分三个阶段进行推广，其中试运行阶段将从8月6日开始到10月27日，航班起飞前的20分钟停止办理乘机手续、航班的正常率在85%以上；2007年冬春航季是完善阶段，高峰时航班将达到15分钟一班，并增加自助售票和值机设备，航班正常率也要提高到87%；到2008年夏秋航季以后，将进入到“京沪空中快线”的提高和推广阶段，届时将根据市场需求适当加密航班、开发电子年票，发展网上值机业务，并进一步简化旅客乘机流程，保持较高的航班正常率。