心比天热的“老黄牛”:东航安徽机务黄顺民
| 2007-07-31 民航资源网 王雪 [投稿排行榜] | 2007/08/01(07:09:57) |
2007年7月25日,一个即炎热又潮湿的天气,东航安徽分公司MD-90-2258号飞机由于维修工作,需从上海紧急调运两块铝板运回合肥。此项任务落在了在沪担任代办的黄顺民同志身上。
黄顺民同志今年58岁,是一位有30多年党龄的老机务了!身材不高却很结实,大伙都亲切地喊他“老黄师傅”。“老黄师傅”接到任务后,不顾酷暑的热浪迅速赶至公司航材供应中心,然而他愣住了,摆在黄师傅面前的铝板是一块两米乘六米的大材料,而实际维修工作仅需要1平方米的材料,何况飞机也不可能装下这样的基料,但供应中心又不具备切割的条件,如果用汽车直接运输即浪费材料和运费,同时还可能影响维修工作进度,此时供应中心也没有其他规格的尺寸,怎么办?再难的事也难不倒“老黄师傅”,他左奔右跑,多方联系,最终决定用汽车将此大料运至东航STACO机库,利用切割设备进行切割所需尺寸。
由于供应中心的皮卡汽车的后货箱小,铝板的大部分露在车后,为了确保能赶上下午的航班,心急如焚的黄师傅不顾自己年纪已大,天气炎热,半蹲在后车箱内用手举着巨大的铝板,随车一路颠簸至总装车间,材料裁开后又立即送上航班,并通知相关单位接机,汗水顺着黄师傅的胳膊和脸颊流淌。
由于当时正值中午时分,烈日下的裸露铝板温度很高,黄师傅的手腕多处被铝板烫伤,大家看了都很感动,但老黄师傅却说“这算啥,应该做的工作”,多么普通、朴实的言语,这就是一名老共产党员给我们做出的表率……